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女孩为了外婆能够吃上热饭,跑去山上弄得一身伤,脚上的鞋太心酸-华乐网_头条新闻,读懂智能&未来,引领未来商业与生活新知

  当我们看到这样场景的时候,基本都会以为是一个大人在干活。

  但是现实很心酸的是那是一个14岁女孩正把自己割完的草给抗下山,她很小的时候父亲去世母亲离家出走,现在陪伴她最亲的亲人就是外婆了。

  这么多年来外婆为了把她拉扯大背后的心酸女孩都看在眼里

  女孩也是很懂事承包了家里的家务活,但是外婆一天天老去的身体始终是她心里最担忧的事情。

  她最希望的事情就是外婆能够过上好的生活

  由于连续下雨天气不好,家里干的柴火已经都烧完了,为了外婆能够吃上一口热饭,她要去山上割草回家烧锅。

  女孩说这种草割完回家很快就会黄了,这样就可以拿来烧锅了,因为叶子锋利女孩割完之后加上又要扛下山,常常搞得自己是满身的伤痕,但是她都是摇摇头说没事。

  下山的时候看见她滑了一跤,看见的穿她鞋子是一双拖鞋,她说这是她一年中穿的最多的鞋子,耐穿还方便洗。

  看着孩子这么懂事,外婆笑的很开心,虽然埋怨自己的女儿就这么离家出走抛下她和孩子,但是毕竟是自己的亲生女儿,还是很想念。

  希望女孩和她的外婆都可以好好的。

  2017年福建省“海峡杯”工业设计(晋江)大赛日前顺利完成作品征集、评选工作,将于2017年10月23—24日在中国福建省晋江市组织入围作品终评以及大赛颁奖及相关活动。

  晋江地处福建东南沿海,是海峡西岸经济区前沿地带,与台湾一衣带水,距金门仅5.3海里,不仅是海峡两岸交流合作的“桥头堡”,也是全国著名侨乡。作为中国民营经济发展的一方热土,全市现有各类民营工商企业1.6万多家,轻工业发达,其中,鞋类、纺织服装、食品、晴雨伞、陶瓷等产业集聚,被誉为“世界茄克之都”、“中国纺织产业基地”、“中国鞋都”、“中国食品工业强市”、中国伞都、“中国陶瓷重镇”、“中国泳装产业名城”。另外,装备机械、新材料、光电信息、海洋生物、包装印刷、集成电路等新兴产业正在快速崛起。2016年,全市实现地区生产总值1744.24亿元,增长7.8%;财政收入201.02亿元,增长0.4%。

  围绕“引领设计与制造融合对接,带动福建产业转型升级”的办赛宗旨,“海峡杯”工业设计大赛历经三届积淀,取得了良好的办赛效果,在境内外工业设计业界引起了较大反响。其中,2016年福建省“海峡杯”工业设计(晋江)大赛累计收到参赛作品6175件,吸引了10所台湾院校、77所境内院校以及中意设计协会、中关村工业设计产业协会、广东省工业设计协会等一批机构组织境内外设计人员集聚晋江与福建省制造企业交流对接。

  秉持三届“海峡杯”工业设计大赛的成功经验,2017年福建省“海峡杯”工业设计(晋江)大赛继续围绕“设计引领、智造融合”办赛宗旨,取得了较大突破。赛事突出几个特点:

  赛事组织规格高

  秉持2016年“海峡杯”工业设计大赛的良好基础,本届大赛筹办伊始,得到了各级政府以及境内外工业设计、制造业界的响应和支持,并确定大赛由福建省经济和信息化委员会、泉州市人民政府、教育部高等学校工业设计教学指导分委员会主办,晋江市人民政府、泉州市经济和信息化委员会、晋江市工业设计与时尚创意协会承办,台湾设计协会、福建省工业设计协会、泉州市工业设计协会协办,另有中国工业报社、台湾感性协会、广东省工业设计协会、中关村工业设计产业协会、葡中文化协会、意大利佛罗伦萨大学建筑学院、意大利LABA美术学院、葡萄牙ESAD艺术与设计学院、土耳其恰纳卡莱大学、罗马尼亚蒂米什瓦拉西部大学艺术与设计学院等海内外机构倾情加盟,并分别在宣传发动、参赛组织、评委推荐、奖项评选等方面,为大赛筹备工作提供了多方面的支持与帮助。

  作品数量创新高

  4月份以来,组委会办公室多渠道加强大赛宣传发动,致力吸引境内外工业设计业界人士参赛。至8月15日作品征集截止日期,先后有18所台湾院校、106所大陆院校以及中意设计协会、中关村工业设计产业协会、广东省工业设计协会等一批机构倾情组团参赛,累计收到参赛作品有效作品9357件,比2016年净增3182件,同比增幅52%。参赛作品中,按参赛组别分,时尚服装组443件,运动鞋服组470件,智能产品组1956件,家居用品组2794件,综合组3694件,参赛作品比上届大幅提升,再创新高!

  国际化水平进一步提高

  按参赛人员所在区域分,国内大陆8432件,比2016年净增2772件,同比增幅49%,台湾784件,比2016年净增313件,同比增幅66%;国外美国、德国、意大利、日本、伊朗、土耳其、澳大利亚等31个国家提交作品141件,比2016年净增97件,同比增幅220%;海外参与国家数比2016年增加25个,同比增幅417%;区域涵盖国内22个省、3个自治区、4个直辖市,遍及亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲四大洲,大赛凸显国际化。经过大赛初评、终评等环节,共82件作品入围终评、有30件作品分获时尚服装、运动鞋服、智能产品、家居用品、综合5个组别金、银、铜奖,有1件作品获得大赛特别奖。

  政策资金倾斜大

  大赛对通过竞逐获得特别奖及金、银、铜奖的参赛者,将于今天晚上的颁奖仪式上分别获发额度不一的奖金以及奖杯、证书,其中,特别奖30万元(其中,大赛奖金20万元,落地奖金10万元),金奖10万元(其中,大赛奖金7万元,落地奖金3万元),银奖5万元(其中,大赛奖金3万元,落地奖金2万元),铜奖3万元(其中,大赛奖金2万元,落地奖金1万元)。其他52个入围作品参赛者,同样将获得组委会颁发的入围奖金和证书。除主要奖项之外,本届大赛还设置了组织参与附属奖项和获奖作品、人员相关配套扶持政策,如大赛获奖者可凭获奖证书,向晋江申评晋江优秀人才,享受晋江优秀人才的津贴和补贴、住房保障、创业扶持,入驻晋江市文化创意产业园等政策。

  终评专家阵容强

  通过省工业设计行业技术开发基地协同中国工业报社、中国纺织服装教育学会推荐、酝酿,大赛相继于今年7月份、9月份分两批完成了来自大陆、台湾、美国、意大利、法国、日本的25名初评专家、15名终评专家聘任。受聘专家评委中,包括有红点奖、红星奖资深评委(按姓氏首字笔画排序)——陕西科技大学教授、院长弓太生,北京服装学院教授于百计,台湾亚洲大学教授、副校长邓成连,ESMOD广州法国高等服装设计学院教授、院长Zora,吉林艺术学院教授李际,北京玫瑰黛薇服装有限公司创意总监、金顶奖获得者刘薇,台湾高雄师范大学教授、台湾感性学会理事长陈俊智,湖南大学教授、院长、教育部工业设计专业教指委主任委员何人可,浙江大学教授、中国工业设计协会秘书长应放天,福州大学教授、福建省工业设计协会会长林伟、美国普渡大学教授TJ.Kim,上海标顶服饰有限公司创意总监,金顶奖获得者武学凯,台湾实践大学教授、副校长官政能,意大利佛罗伦萨大学教授、院长Vincenzo Legnante,武汉纺织大学教授袁大鹏构成,突显国际化。

  设计成果转化实

  本届大赛致力为福建制造企业对接参赛作品及参赛者搭建平台,带动更多参赛设计成果在福建制造企业落地转化,助推福建制造业转型升级。一是在作品征集阶段,与海峡两岸大学生设计营相结合,并增设食品包装、体育装备两个专场,由制造企业提出设计需求,促进参赛者与企业对接。投至专场赛事作品除有机会获得专场奖项外,也将同步纳入大赛综合组参评;同时,两个专场最高奖项直接作为入围作品参与大赛终评。二是在作品初评阶段,为更好引导福建制造企业对接作品,增加作品对接和落地转化机率,并能综合专家评委意见,把2016年初评调整为组织企业评委和专家评委同时到晋江现场评审。三是突出引导可产业化作品参赛,赛事奖金分为大赛奖金和落地奖金两部分,引导更多可产业化作品参与大赛。四是编制印发《“海峡杯”工业设计(晋江)大赛优秀作品汇编手册》,面向全省制造企业发放,作为企业查询、对接参赛作品、人才资料。

  大赛除于10月24日举行颁奖仪式外,还举办了相关配套活动。10月24日下午举办“设计未来”高峰论坛,邀请终评专家、两岸设计大咖与参会人员共享设计创新心得。

  当前,福建省正全力建设机制活、产业优、百姓富、生态美的新福建,作为国家“一带一路”发展战略中海上丝绸之路的核心区,在国家授予中国(福建)自由贸区特殊政策的大环境下,发展机遇难得、发展前景广阔。我们殷切希望,有更多的境内外优秀设计机构、设计师和设计爱好者踊跃参与、友情加盟,共同将“海峡杯”工业设计大赛打造成为在境内外制造、设计业界具有较大影响力的常态化赛事平台,成为工业设计与制造业融合发展、福建科学发展跨越发展的重要载体。为提升晋江、泉州、福建乃至全国民族工业在全球竞争力做出更大贡献。

  (作者 冷竹 赖进财 来源:中国网)

  近日,一场集体“葬礼”在成都七中万达学校的体育馆里举行,54名初一学生静静地躺在地板上,体验着“死亡”地滋味。20分钟的体验“死亡”之后是重生,当再次面临这个世界时,不少学生留下眼泪,有人说着对“前世”的后悔、有人感悟对生命的敬畏、也有人感叹要活在当下。

  我们来了解了解死亡体验

  法国著名的牧师纳德兰塞姆聆听过一万人的临终忏悔,在他自己的墓碑上写着这样的一句话:如果一个人的临终反思,能够提前50年,世界上会有一半的人成为伟人。

  韩剧《来自星星的你》热播时,都教授成了国民偶像,而我却对韩宥拉“独有情钟”,因为她就参加了死亡体验,后来她被害了。当然这不是重点,重点是死亡体验在自杀率非常高的韩国很流行。

  2009年,韩国人郑俊于创办了“棺材学院”,只要出 25 美元,就能到“棺材学院”中体验一回死亡的恐怖感觉。全程历时4小时,参与者会在“棺材学院”中写下自己的“遗嘱”和“墓志铭”,然后参加自己的“葬礼”,最后穿上寿衣被装进一只木棺材中静躺 10 分钟。当他们再次从棺材中爬出来时,便意味着自己“获得了新生”。

  70岁的李大爷在自家地里挖红薯时,意外的收成了"惊喜",一个重达120斤重的"巨无霸"红薯!

  这出人意料的"惊喜"让李大爷兴奋不已,叫来了街坊帮忙,居然需要3个人合力才将它抱起。

  李大爷表示:活了这么大了,这么大的红薯还是头一次看见,街坊们也纷纷赞同李大爷的说法。

  近日,发生在徐州仁慈医院病房内的温馨一幕不仅感动了当时在场医护人员,连网友也表示羡慕这样长长久久得爱情。

  69岁的老太王乐俊,之前因右股骨胫骨折被送到医院,临到要手术了,却哭闹着不肯进手术室。74岁的老伴潘亚,就在一旁温柔地贴面哄她:“你乖乖地手术,等你好了,我带你去公园玩,你听话,腿不好怎么去玩呀?”。

  手术顺利做完后,麻醉医生呼唤老太名字,对方毫无反应。结果在手术室门口,老伴一声呼唤,就让老太一把抓住老伴的手。潘亚说,老太因精神疾病,连闺女都不认识,只肯认他。

  在病床前,潘亚拉着老太的手,说着悄悄话。老太太插着呼吸管、监控仪器开着,右腕输着液,正闭目休息。

  张大爷原是南岗城管局的退休工人,22年前开始尝试在玻璃上凿字。“当年,和一位石雕师傅讨论,在玻璃上凿字行不行,那位师傅说,他没试过,你要想试你就试试。他给了我一块玻璃,我回去试,没想到真成了。”张大爷说,除了普通玻璃,他还在灯泡上试过,凿过几次也成功了。

  采访当天,张大爷正在凿“真情永恒”4个大字,打算送人。这4个字都是25厘米×20厘米,凿好一个字需要两三个小时。记者看到,张大爷每一下似乎都是轻轻地凿,但其实不然。“得使7公斤的劲儿,劲儿大了玻璃就碎了。”7公斤,这是张大爷用秤试出来的。

  据张大爷说,在玻璃上凿字是他的独创,他给起了个名叫“玻璃点击书画”。除了凿字,张大爷还能凿人物、建筑、动物等等,和在纸上画画差不多,啥都能凿。凿字的工具是一把小铁锤,和瓦匠切割瓷砖用的划针。

  法制晚报·看法新闻(记者 朱健勇) “王Sir,生日快乐!”在一款特别定制的蛋糕前,几名反扒民警紧紧围拢在一起,其中一人像个孩子一样,鼓起腮帮子用力吹去……

  10月11日凌晨0点30分,万家灯火渐次熄灭,张楠和孩子进入梦乡。

  此时,刚刚完成抓捕任务的大宏,看到妻子张楠细心准备的惊喜时,瞬间眼眶通红。在战友们的祝福中,他迎来了自己“迟到了一天”的31岁生日。

  大宏是北京市公安局机动侦查总队的一名反扒民警,当天的任务从早上5点持续到了深夜。这样的值守,对于他来说是家常便饭,对于张楠来说也是。

  “嫁给警察,很有安全感”

  7年前,大宏在执行反扒任务过程中与张楠相识。 “我对他的第一印象就是工作认真,很有责任感。” 张楠说。

  两人正式交往后,张楠发现因为大宏工作原因,自己经常被“放鸽子”。

  2011年夏天的一天,大宏打算去张楠家和未来的岳父岳母吃个饭,老两口很高兴,张罗了一大桌子饭菜。

  “快到我们家附近的地铁站时,他突然往回返,说发现了两个贼,还问我有没兴趣和他一起去抓贼。”张楠说,她怀着忐忑又好奇的心随大宏走了一趟。

  “我亲眼看见其中一个小偷,从一位女士衣兜里掏出一Apple touch,整个过程速度非常快。”张楠说,自己还没反应过来时,大宏已经冲了上去。

  “还有一次冬天,朋友过生日,我们俩拎着生日蛋糕过去庆祝,路途中他说看见一人形迹可疑,然后就又‘闪’了。”因为事后还要对嫌疑人做笔录,两次吃饭的事自然就泡汤了。

  张楠说,当时自己也很生气。直到有一次,她看见大宏抓捕嫌疑人后,群众报以热烈掌声,其中一女孩还说“这是你老公吗?真帅!”

  “群众不会无缘无故的表扬他,那是一份责任担当。嫁给警察,很有安全感。”张楠说,她知道嫁给一位警察,平时在一起的时间肯定不会太多,相比别人会少很多风花雪月,更要学会帮助他操持家里。

  但结婚5年,她不后悔当初这个决定。

  铁汉柔情 愧疚中感恩家人

  “传帮带”一直是机动侦查总队的传统。大宏是“反扒老李”的徒弟,从事反扒工作已经7年了。7年来他恪尽职守,充分传承了反扒民警疾恶如仇、为民服务的赤子之心。“将警服穿在心里”就是源于他的一篇日记。

  谈及家庭,大宏心中却是感恩中满含愧疚。

  现在的大宏不仅是丈夫,也是一个3岁女孩的父亲了。大宏说自己不是一个好丈夫、好爸爸,结婚5年来,对妻子说的高频词应该就是“在忙”、“一会儿说”“今儿不回来了”。

  由于平时工作忙,大宏和妻子结婚没度过蜜月,妻子的生日也没陪过几次,就连孩子的尿不湿都没换过几次。

  “如果非要给妻子说一句话,我就想说两个字,谢谢。”大宏说,妻子的理解给了他更大的动力。

  大宏顿了顿,又坚定地说:“能够成为老百姓身边保护者的角色,我感到无上的光荣,反扒事业我会继续坚持下去。”

  心愿:退休后要到全国各地好好走一走

  “如果有人问我,最期待的是什么?”张楠说,自己希望他快点退休,这样他就有时间陪自己了。

  逢年过节,丈夫总不在身边,少了团圆的气氛,张楠说,刚开始自己也有过失落,尤其是有了孩子之后。后来,也慢慢调整了自己的心态,她不想给丈夫增添额外的负担。

  大宏说,他和张楠准备退休后,到全国各地好好走走,把没去过的地方好好去逛逛。

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  图中正在打水的男孩13岁,只要一放假有时间他就会来打水。

  他的父亲在工地打工因为意外去世,家里就剩下他和他母亲,偏偏男孩的母亲患有一点精神病,两个人的生活过的有多艰辛可想而知,男孩不仅要照顾好自己,还要时刻惦记着母亲。

  靠着政府的补贴还有家里亲戚的救济勉强度日。

  男孩这次出来打水其实也是给一直帮助他的叔叔家打的,对于别人的帮助,男孩总是用着自己的方式去回报人家。

  本该是有牲畜来拉的,但是家里已经养不起了,再说也没有谁去照顾,自己上学的时候母亲由叔叔一家照顾这已经让男孩觉得过意不去了,更不会再想有其他的事情麻烦人家了。

  水是给叔叔家喂羊的,一次要七八桶水,一天要喂两次,早晚各一次,像这样来回几趟男孩已经累的说不出话来了,但是后来男孩说其实不觉得很辛苦,反而觉得有点开心。

  这就是男孩打的水,想要过滤后才能够喝。

  想起自己的生活,男孩不禁哭了,他觉得是自己害的父亲,如果不是要养自己,要供自己念书,父亲也不会出去那么努力的工作,在工地发生意外。

  男孩说面对家里这样自己最担心的就是母亲,害怕自己照顾不好母亲,没有了父亲,母亲是自己最亲的忍了,虽然不能像其他的妈妈那样照顾好自己,但是自己不介意,最起码他还是有家人的人。

  图中是男孩在外面采芨芨草,拿回家做扫把用的,这种芨芨草要用手拔的,他的母亲不会拔的,但是还是跟在了男孩的身边,男孩说母亲是担心他,想来陪着他。

  此刻跟在男孩身边的傻母亲仅仅是陪着男孩,其他的什么都没有干却也是感动了很多人,想要疼爱的自己的孩子却不知该怎么去疼爱,只能用自己力所能及,所理解的给自己孩子爱。

  在这个21世纪,每个国家都在努力加强其军事力量,战斗机在这方面扮演着非常重要的角色。这里我列出了世界上10架战斗机的名单,有些飞机仍处于开发阶段,而有些飞机则已经开始运行。在所有国家中,美国所占的席位最多。

  10.苏-47战斗机

  苏-47战斗机是由苏霍伊航空公司开发的超音速战斗机,它最重要的特点之一是,向前掠翼。由于该特点,该战斗机产生的升力系数可以减少弯曲和延迟失速。2000年1月,它在运营服务中被引入,它的最高速度是1.65(1717公里/小时)。

  9.洛克希德·马丁F - 16战斗猎鹰

  F - 16战斗猎鹰是一个单引擎,多用途飞机,最初是由美国通用动力公司开发的,它的第一次飞行发生在1974年1月20日,而它在1978年8月17日被引入服务。从那时起,已经生产了4500多架F - 16飞机。其每个项目单位成本的最高限额是1880万美元,它能在5万英尺的高空飞行,以2马赫的超音速飞行。

  8.萨伯JAS-39“鹰狮”

  它是由瑞典航空航天公司萨伯开发的一架多用途单引擎战斗机,它的设计目的是取代瑞典目前使用的现有战斗机,如萨博-35战斗机“龙”和37“维根”等。它是由萨博AB制造的,自1987年至今已生产247个,每个单位的成本约为68.9亿美元,它可以达到2马赫的超音速。

  7.F/A-18“大黄蜂”

  麦克唐奈道格拉斯(现在的波音公司)F/A-18“大黄蜂”是一个超音速战斗攻击机,它是全天候、多用途的飞机。它的主要用户是西班牙空军、美国海军、美国海军陆战队和澳大利亚皇家空军。“大黄蜂”的单位成本在29 - 5700万美元之间,它的最高速度是1915公里/小时。

  6.F-35“闪电II”

  洛克希德马丁F-35“闪电II”是一个多用途、单座、单引擎、全天候隐形飞机,F - 35在2006年12月15日第一次飞行。它的主要用户可能只会是美国,尽管其制造业的其他合作伙伴是北约国家。它有三个变种,F - 35A,F - 35B和F - 35C,F - 35C将于2019年推出,每单位成本约为1.6亿美元。到2017年,已经生产了100台,它的最高速度是1930公里/小时。

  5.达索“阵风”

  达索“阵风”是一个多用途的双发动机和鸭翼飞机,它由法国达索航空公司设计和制造,可以同时执行核空中任务、空中霸权、侦察和封锁。它的主要用户是法国空军和法国海军,在1986年7月4日进行了第一次实验飞行,并于2001年5月18日被引入,这架飞机能达到的最大速度是2130公里/小时。

  4.成都歼-20

  成都歼-20是一个双引擎,多用途,第五代隐形飞机,由成都航空航天公司为中国空军开发,目前,它的四个原型已经建成。这架飞机能够打击亚太地区的远程目标,它的最大速度是2100公里/小时。这架飞机让某些国家忌惮,直到现在还在歼20的阴影之中,

  3.欧洲“台风”战斗机

  欧洲战斗机“台风”是双引擎,多作用,鸭翼战机,它是由三家公司联合设计和制造的。它于2003年投入运营服务,目前,它被出口到“阿曼苏丹空军”,意大利空军,德国空军,皇家沙特空军和奥地利空军。截至2017年,已经生产了571架台风战斗机,它是一架非常灵活的飞机,在2011年利比亚的内战中使用,它的速度高达2495公里/小时。

  2.米高扬米格-35战斗机

  米高扬米格-35战斗机是一架欠发展的飞机,它由米格公司制造,米格- 35于2007年首次在印度航空公司正式揭幕。虽然这是一架单座飞机,但也正在研制一种名为“米格- 35D”的双座飞机,现在它有三个原型。这架飞机严重依赖地面控制的拦截系统,使其能够执行多任务任务,它的最高速度是2600公里/小时。

  1.F-22“猛禽”

  F-22“猛禽”是美国研发的双引擎单座战斗机,它的隐形技术在所有的天气里都是有效的。它有许多额外的能力,如电子战、信号通信和地面攻击。这架飞机一直在服役,它的每单位成本高达1.5亿美元。它可以达到1.5马赫的速度,甚至不使用后燃烧器,先进的隐身技术确保了这架飞机能一直不被探测到,它的最高速度是2410公里/小时。

  文章来源:一点排行网

  作者:老? 谈;图片来自网络

  当今世界是一个多元化的世界,国与国之间应该相互尊重才能真正和平共处,对于那些一切从自身利益出发拉一派打一派的国家,在国际上是不得人心的。澳大利亚也是世界上的一个大国,按理说应该具有一个大国起码的政治智慧和国际担当,然而,澳大利亚却在多种场合表现出对中国的敌对,不断地抹黑中国。据环球时报12月7日报道称,中国驻澳大利亚大使馆发言人谈话认为,近期澳大利亚一些媒体不断炮制所谓中国对澳进行影响渗透的新闻,这些报道捕风捉影,充满冷战思维和意识形态偏见,是典型的歇斯底里和偏执症。

  在当前的国际环境中,澳大利亚可以说是典型的墙头草两面派,用澳大利亚国内人士的说法是,依靠中国使我们富裕,依靠美国使我们安全。虽然澳大利亚处于这样一种不尴不尬的位置上,但依然将中国视为其假想敌,怀着美国同一心态,看不得中国的发展与强大。现阶段澳大利亚的外交政策基本上是依赖美国,是完完全全的跟在美国后面跑,美国有什么想法,要玩什么套路,澳大利亚则立马跳出来吆三喝四,好像和美国穿一条裤子一样。澳大利亚就是通过讨好美国的方式来获得美国的庇护,满足国家安全。

  近段以来美国在国际上玩了几个动作有些不尽人意,在中东和叙利亚反恐,搞得海湾不得安宁;在半岛以威胁本国安全点火,弄得半岛局势异常复杂;要到南海“维护海上航行自由”,也引发域内国家的紧张。而美国的这些作法,本来的目的是希望强化其在相关地区的军事存在而达到称霸全球的目的,却没有收到预想中的效果。在中东和海湾地区,美国的影响力逐渐被俄罗斯取代;在半岛问题上也弄得美国和美国的几个盟国高度紧张,时时刻刻担心导弹飞来;至于要到南海来搞事,并没有得到域内国家的回应,似有碰一鼻子灰的感觉。美国高调耍起的这几个动作,不但没有提高美国的军事影响了,反而还让人对美国的做法产生了质疑。澳大利亚在这种语境中顺着美国来,还是想在美国对澳的看法中加点分。

  在美国影响力下滑的前提下,靠着美国庇护的澳大利亚却不懂得审时度势,在诸多问题上玩起了一边倒,跟在美国后面摇旗呐喊。去年美日印澳海军同盟举行联合军演;今年2月美日澳举行联合军演;而在早前不久,美日印澳还组成一个四方安全机制,同时对美国提出的印太战略也表现出很大的兴趣。澳大利亚的这些作法,本质上是跟在美国后面与其他国家一起来遏制中国的。或许澳大利亚认为有了澳的参与美国的阵营就强大了三分,却不曾想到它的这些作法只会使其陷入更加不安全的境地。

  今年以来澳大利亚对中国的无端指责也是极不负责的。前期澳大利亚毫无根据地说中国的黑客侵入了澳国的安全系统,在新加坡某大型国际会议上呼吁美国及其亚洲盟友国阻止中国,11月份以“主要大国”的名义暗指中国给澳大利亚“国防政策带来严重挑战”,接下来发表《外交政策白皮书》又强调澳大利亚愿加强同美国的战略联盟以抗衡中国影响力的上升。近段又以所谓的中国“渗透”、中国“间谍”、“政治献金”等来炒作形成对中国的敌意。澳大利亚目前的这些作法,完全是西方国家狭隘的冷战思维,站在西方国家的立场上将中国视为了心目中的假想敌和潜在的威胁。

  其实澳大利亚目前的作法完全是在以小人之心度君子之腹,中国一历来坚持在相互尊重主权和领土完整、互不干涉内政的基础上发展同各国的友好关系,这是中国外交政策的重要原则之一,中方无意干涉澳内政,也无意通过政治献金影响澳政治进程。中国发展自己,强化自身军事能力建设是中国的国家安全需要,只要澳大利亚不出来对着中国搞事,中国并不会针对澳大利亚;澳方的这些说法除充分说明澳大利亚骨子里缺乏起码的国家安全保障之外,无非是给美国传递了一个信息,美国老大,你还是要罩着我哟!

  说起美国的C-130“大力神”运输机,很多中国军迷都十分羡慕,这种由美国洛克希德·马丁公司在上个世纪五十年代研制的战术运输机,时至今日,依然是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一。

  而在解放军的序列里始终缺乏一种类似战术运输机,长期以来空军不得不依靠老旧的运-8来执行运输任务,其实早在,1969年,空军就启动了对标“大力神”的运-9项目,但是由于资金、技术和人员等多种因素制约,使得运-9项目被迫中止,直到21世纪初期,运-9项目才再次启动,并在性能上有了大幅度提升。

  作为一款战术运输机,运-9飞机从一开始就对应的是美国的C-130“大力神”和前苏联安-12这样战术运输机,它与美国C-130性能指标相比大体相当,但航程更远一些、起飞重量更大一些,在设计上运-9继承了运-8的总体布局,但是全新设计了飞机外形及机体结构,采用先进的航电系统、飞行控制系统及货运系统,并选用新型发动机,使航程达到了7800千米。

  近日,有媒体报道称,中国空军的运-9机群从川西某军用机场起飞,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练后,于当夜返回,这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练。这也标志着我们的运-9机群正式形成战斗力,特别是到达了南海岛礁也说明我军已经具备了远海岛礁部署能力。

  而今年初,美国公布的卫星图片显示,在陕飞的生产车间外出现了大量的运-9战术运输机,以及多架特种支援飞机,当时就有专家指出,中国可能已经为大量制造这种战术运输机做好了准备。

  对此有美国专家指出,很不幸,我们的战略分析人士犯了错误,在研究中国运输机发展能力上,将过多的目光大量的聚焦到中国的战略运输机运-20身上,却忽视了对中国战术运输机的关注,我们对运-9一无所知。

  同时美国人还指出,运-9虽然在某些性能上优于C-130,但C-130的可靠性能来自于战场的检验,而运-9显然没有得到这样的机会。但可以预见,运-9这样的运输机将赋予中国军队拥有极强的机动运输能力,在岛礁作战和对周边地区作战时,将发挥极大的作用。

  据媒体报道,中船广船国际近期下水了世界上第一艘新能源内河自卸船。这艘新能源内河自卸船是由广州广船国际下属龙穴造船基地自行研制并建造的一种采用纯电力运行的货船。在这艘船下水的同时,广船国际相关部门同时公布了《内河双电纯电动力船只电力标准》。这一标准的确立,确定了中国将走向电力新能源载具的未来。

  早在2015年,中国山西省太原市就换装了一整批的比亚迪新能源车作为标准出租车,并根据此举,太原市一举获得全中国节能减排创新城市的称号。而在更早之前,中国很多企业和厂商就已经展开了相关纯电动力车辆和载具的试验。但在中国汽车保有量世界第一的情况下,推行一种依赖于电网和新能源的车辆并不简单。但随着人们对环保的重视和电动车辆的越发理解,以及相关厂商对电动车辆的改进,人们和城市市政部门已经渐渐接受了这种新能源车辆。

  本次下水的新能源船只长度为70米,采用自卸式翻斗装在电煤运输。该船装有重达26吨的电容和电池系统。该船总电池容量为2400千瓦时,可以以8节的航速行驶超过80公里,足以满足珠江流域的运输要求。该船采用了大功率的充电装置,充满电仅需两小时,与装卸货时间差不多。这艘船在未来真正参与运输工作的时候可以在全程只依靠电力驱动,在整个航行过程中不消耗任何燃油,真正做到了节能减排。

  中国的军民融合一直硕果连连,很多人也在思考全电动力军用装备是否可以带动新一轮的军事革命。在这个问题上,笔者持保留态度。对于目前的国际军事状况和后勤补给状况,军事武器一旦进入全电动化就会全面颠覆现在的军事总体形态。

  首先,军事武器相比常规的民用物品来说数量少的多。据中国2016年年度报告,中国的民用车辆保有数字为2.9亿辆,而军用的卡车,越野车等常规车辆数量仅为84万辆。如果考虑上民用工程机械和军用工程机械,这个比例也不会发生太大变化。对于军用车辆来说,这些车辆最大的要求就是能够满足军队在复杂环境下作战的能力。比起节能减排这种依靠大家的力量的事情,军队是否节能减排无关痛痒。

  其次,军用武器对物品可靠性要求极高。早在一战期间,法国就进行过相关电动力载具的实验(圣沙蒙突击坦克)。而这种坦克虽然性能较为优秀,但是电传动模式哪怕至今可靠性依旧存在疑问,所以更不用考虑当时状况了。对于军队来说,一种可靠的武器远比一种不知其性能的新武器可靠得多。(利刃)

  近日据中船重工消息,第一台潜艇专用型永磁电机日前进行试车并且取得圆满成功,这标志着中国成功成为掌握潜艇专用型永磁电机技术的国家。据相关消息透露,中国研发的这款永磁电机功率高达3500千瓦,完全可以应用在外来的常规潜艇上。这样一项技术的提升,也意味着中国迈进了永磁电机的研制和生产国行列。

  众所周知,常规潜艇最需要解决的问题动力的持久稳定。虽然以柴油机为主的潜艇很好的解决了这些问题,但是静音效果却不是太好。为了更好的解决这一技术难题,世界各国开展了相关技术研发,最终研发出了永磁电机这一新型发动机。在这一过程中,德国更是成为这一领域的开山鼻祖和领路人。

  在德国潜艇装备了永磁电机后,俄罗斯也在这一技术领域实现了突破,并且成功服役了一款装备永磁电机的潜艇。面对这一发展趋势,中国自然不会视而不见,自然也开展了这一技术的大力研发,终于成功研发出了永磁电机。凭借中国在这一技术领域的快速进步,相信不久的将来中国也会在潜艇上使用永磁电机。

  不过在潜艇上使用电力推进仅仅是一个开始,根据中国的相关规划,未来还要在水面舰艇上使用电力推进技术。美国情报部门不久前就披露,中国正在研发一款名为054B型护卫舰,该款护卫舰就是中国第一款使用全电推进系统的护卫舰,而且中国还有望将003型航母打造成为一款全电推进型航空母舰。

  正是看到了这些消息,美国人对此羡慕不已。对美国来讲,虽然服役的朱姆沃尔特级驱逐舰使用了全电推进系统,但是其性能相当不稳定。就算是最新服役的福特级航母,在电力推进方面也并非先进,因为中国已经掌握了中压直流技术,而美国目前使用的还是中压交流技术,这在技术上就存在差距。

  其实俄罗斯人对此也是自叹弗如,毕竟看到中国正在打造一支电动海军,这更加凸显了俄罗斯海军的落后。因为目前的俄罗斯海军连大型水面舰艇都造不出来,就别说电动海军了。凭借中国的军工实力,中国海军迈向电动新时代完全可以实现,相信在不久的将来,中国海军会以技术更加先进的实力迈入世界海军强国之列。(利刃/喜羊羊)

  【观察者网综合】据日本防卫省统合幕僚监部网站12月9日消息,解放军4架轰-6轰炸机与1架运-8电子战机今日通过宫古海峡前往太平洋。日本航空自卫队紧急出动战机应对。

  本文配图均来自统合幕僚监部网站

  我军战机路线图

  日本空自拍摄的我军轰-6轰炸机

  日本空自拍摄的我军运-8电子战轰炸机

  近日,有媒体刊登了俄罗斯海军第四代战略核潜艇955型北风之神级首艇“尤里·多尔戈鲁基”号上的厕所。在潜艇上厕所并不是一项很好的体验。因为水下厕所的使用操作程序十分繁琐,方便前要先踩一下固定在马桶上的一个踏板,检查储存器内是否有残留气体,若有残留气体需打开船舷阀排除,如厕完毕后要打开冲洗阀注入海水,然后打开船舷外的前盖,转开中压气阀冲除秽物,上一次厕所要转六、七次阀门,在这些繁琐的操作过程中若有一步颠倒次序,马桶内的秽物就会在气压的作用下逆向飞出,然后你就会成为全艇战友眼中 "名留青屎" 的大人物。

  无独有偶,在高铁和飞机,及宇宙飞船中也有类似的烦恼。

  就拿飞机上上厕所而言,在一般客机上,首先进入洗手间后,如果男士要小便,请将马桶坐便盖收起来。如果是男士要大便及女士入厕,请先将坐便盖放下在马桶上方的侧面舱壁里,有很多专用的马桶坐便盖卫生纸,盖子上铺的卫生纸很大,所以是一张张折叠后再叠放在一起的,不是抽纸型的,所以请不要拉着最外面的一张直接抽,正确的使用方法是将这些盖子上铺卫生纸全部拿出来,然后取出完整的一张,再将剩余的隔垫卫生纸折起放回盒中。将取出的坐便盖卫生纸轻轻的全部打开,平放在马桶坐便盖上。坐便盖卫生纸中间有个圆型的半切口,正确的使用是圆型切口面向马桶里面,小的外切口面向马桶外面,如此正确操作,才能完整的包裹便便。坐便盖铺的纸中间切开的圆形会包裹住便便,形成一个便便纸球冲入收集箱。而马桶坐便隔垫上留下的一圈卫生纸需要乘客自己扔进废纸口,不能扔进马桶。冲马桶时,冲气式马桶会将整个卫生纸包裹住,所以马桶会非常的干净。马桶旁边有三角型的两卷纸,它们是用来擦PP用的。如果是给小孩换尿片的话,请使用这两卷纸。使用后请不要扔在马桶中,也不要仍在洗手间的地板上,您可以将使用后的纸扔进废物口。

  马桶盖上方的纸条:潜艇里上厕所的8道工序

  至于飞机里的便便怎么处理呢?客机中都有废物处理舱,分为两个,一个为常规垃圾处理舱,一个为卫生间处理舱;常规垃圾处理舱可以容纳400公斤垃圾,卫生间处理舱可以容纳200公斤垃圾;通常客机都会在每天最后一航班集中处理。

  而就最早的火车和飞机上来说,早期火车是将便便直接排放在轨道上的,而早期的飞机则是在高空直接抛弃,在高空抛弃后可以瞬间瓦解掉,根本不用担心对地面上的人的影响。而大型客机,由于考虑的载客量多,故而设置了集便器处理,带回地面后统一解决,这也是基于环保的考虑。

  而就高铁来说,厕所都采用了真空集便器,厕所污物不再直接排放到铁轨上,而是暂时贮存在集便器中,待列车进车库后统一处理。

  就载人飞船而言,由于处于微重力环境,排泄物离开身体后不会轻易离开,一旦集便器出现泄漏,画面有点~~~~。早期的航天器由于任务时间短,通常不设厕所,而且发射前航天员都进食低渣食物,人类首位航天员在进入发射舱时候,有尿尿感觉,无奈和为了不耽误发射,他只好通过航天服的导尿管向外排尿。而美国首位航天员阿兰·谢泼德由于等候发射时间过长,只能直接尿在航天服里了。直到在美国阿波罗登月计划中,美籍华人唐鑫源设计了高分子吸水树脂,即尿不湿的前身,人类才解决了航天服内小便的问题,当然该技术进一步推广,也使得许多小PP和老人得以摆脱湿疹的烦恼。

  不遵守这8道工序?五谷轮回,喷薄而出,足以让你名留青屎

  至于大便便,和大小便一起,特别是在空间站里,那就需要太空马桶了。在太空微重力环境下大小便,是一个比较麻烦、复杂的事情。尤其是较长期轨道飞行时,环境控制与生命保障系统要设计出一套复杂的能除臭、供水、易于消毒的收集系统。其中,抽水马桶最为复杂,如果设计不好,大小便因微重力会从马桶中飘出来,在座舱内到处飞舞,就好像“天女散花”,那就成为一场灾难。航天员上天前,要学会上厕所。第一步是将自己固定好。首先固定好鞋,然后固定好下身,双手握住马桶两边扶手,最要紧的是屁股需与马桶边缘贴紧,使马桶内部与外边完全密封。所谓“抽水马桶”实际上是“抽气马桶”——因为马桶内不使用水,而是用气。小便则用一个特制漏斗收集,小便桶定期会向宇宙空间排放。大便袋中的大便经压缩处理,暂时存放在马桶内,最后被带回到地面上来。

  从潜艇马桶到太空马桶,再次回到潜艇上来说,潜艇上产生的便便排出艇体外时候要进行一定处理,并进行压水平衡处理,否则就可能暴露目标,这对潜艇可能就是致命的了!End!(利刃/时雨)

  (图为中国海军056型导弹护卫舰,在分类上属于轻型护卫舰)

  近日,中国海军056型护卫舰“下饺子”的消息在美国外交学者网站上迅速升温,文章“毫不吝啬”地称056型轻型护卫舰是“潜艇杀手”。据报道,此次在广东省某海军基地加入南海舰队战斗序列的是广元舰(舷号552)和遂宁舰(舷号551)。美国媒体称,056型轻型护卫舰的定位和美国濒海战斗舰类似,主要负责执行近海作战任务。

  此次服役的两艘056型护卫舰均属第三批次改进型号(准确来说属于056A护卫舰),主要特点是:针对视野不足和甲板上浪而增高的舰桥和桅杆,同样为了防浪而设计的舷墙和压浪条,以及最重要的改进:在舰尾出现了一个巨大的设备投放舱门。普遍认为,这就是拖曳式声纳的投放口,也就是说,此次服役的广元舰和遂宁舰均装备了拖曳式声纳,这无疑将大大提高其对潜艇等水下目标的探测能力。

  (图为中国海军FFG-582“蚌埠”舰,是首艘056型护卫舰)

  众所周知,中国海军自本世纪以来,对海上力量的建设付出了不少努力。055、052D驱逐舰和054A型护卫舰都是世界先进水平的远洋舰艇。在这样的背景下,建造056型这样的小型军舰似乎有些“不伦不类”:056型护卫舰的满载排水量在1500吨左右,仅有054A的三分之一,在世界范围内,这艘军舰都算得上袖珍了。

  其实,中国海军建设056型这样的近海作战舰艇不无道理。其一,056型护卫舰体积小,速度快,灵活度很高,比054A这样的导弹护卫舰更适合低烈度的作战任务;其二,056型驱逐舰在反潜能力上较为突出,能有效弥补中国海军近海反潜力量的不足,本身也具有一定的防空和对海作战能力;其三,造价低廉,建造周期相比054A型护卫舰大大缩短,便于大量制造。

  (图为美国海军LCS-1“独立”号濒海战斗舰,采用了高速的三体设计)

  其实,056型护卫舰和美国海军濒海战斗舰有着本质上的不同。濒海战斗舰主要负责在敌方海岸执行低烈度作战,比如清除敌方沿岸比较可能出现的威胁。为了获得这种多功能作战能力,濒海战斗舰可以选配多种模块,因此造价十分高昂。而056型护卫舰外形更小,但是武器系统较为紧凑,反舰、防空、反潜能力非常齐全。其作战范围主要为中国漫长的海岸线,主要提供近海巡逻、反潜侦查等任务,因此不太可能逼近敌方海岸,没有濒海战斗舰那样迫切的隐身需求。

  毫无疑问,广元舰和遂宁舰的服役将进一步减轻海军近海作战的压力,对近海反潜能力的形成意义重大。同时,056型护卫舰也有助于减轻中国海军远洋舰艇的后顾之忧,让海军真正“走向深蓝”。(利刃)

  11月18日,美国海军第七舰队“本福尔德”号驱逐舰在日本近海与一艘日本拖船碰撞。据报道,驱逐舰舰体轻微受损,双方均没有人员伤亡。算起来,是已经是美国驱逐舰今年的第5次撞船事故了。

  据日本媒体报道,碰撞事故发生于当日中午,位于东京西南部的相模湾,当时正在进行拖船课目的演练。训练过程中,日方拖船的螺旋桨遭拖缆缠绕,被强行拖到“本福尔德”号上发生了碰撞。美联社的报道是,“本福尔德”号舰身有部分擦伤,但受损不大,仍可自主航行。日方拖船随后被拖到第七舰队驻扎地所在的横须贺一处港口。

  “本福尔德”号驱逐舰,装备导弹垂直发射装置,以及三联装鱼雷发射管等武器,是美海军18艘具备全面弹道导弹防御能力的军舰之一,满载排水量8590吨,可以对敌方的弹道导弹进行侦测、跟踪并拦截。 如此先进的战舰,却发生这般低级的错误,让人不由得大跌眼镜。如果仅仅是“擦破点皮”,美军不重视也还可以勉强自圆其说,但就是今年一年的时间,发生了5次撞船事故,前四次共造成17名海军官兵死亡,而且两艘军舰严重受创。这样的“伤筋动骨”,还有人员牺牲,到底是宙斯盾技术本身存在缺陷,难以发现来船,还是军队管理存在漏洞?不禁让人疑窦丛生。

  我们先回顾一下前四次撞船情况:

  1月底,美海军“安提坦”号巡洋舰还在日本横须贺近海触礁并导致漏油。

  5月9日,美韩在韩国附近海域举行联合军演时,美海军“夏普伦湖”号巡洋舰在演习期间撞上了一艘韩国渔船,未造成人员伤亡。

  6月17日,美海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海域与菲律宾籍货轮发生碰撞,造成7名水兵死亡。

  8月21日,美海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域,与一艘商船相撞,导致水兵10人丧生,5人受伤。

  军事专家朱启超表示:海上船只相撞一般不外乎三大类原因,一是技术故障,二是人为因素,三是突发自然灾害导致的不可抗力。美军舰艇人员常年部署在外,训练有素,排除了人为因素,就可能只有宙斯盾本身存在一定的缺陷了。

  宙斯盾战斗系统(Aegis combat system),正式编号是Weapon System Mk7,是全世界第一种全数位化的舰载战斗系统,是美国海军第一种具备决策辅助功能的系统,美国海军现役最重要的整合式水面舰艇作战系统。宙斯盾系统具备强大的探测能力,相控阵雷达是宙斯盾系统的心脏,可同时监视400批目标,自动跟踪100批目标,目标可以为来袭的飞机、导弹以及其他飞行器。按道理来讲,不可能发生撞船事故。排除人为因素,那么只存在两种可能:

  第一,宙斯盾在近海活动,尤其是出入港口的时候,其状态时关闭的,因为没有威胁性的因素存在,并且可以节省电力。

  第二,近海周边电磁环境复杂,干扰因素众多。使得宙斯盾系统遭到干扰,未能及时、准确地发现目标。

  第三,舰载电子系统复杂性的提升本身会带来新的不确定性,宙斯盾系统未及时升级,对于海量信息数据处理可能出现了误差,导致其自动巡航模式出现偏差。

  总而言之,再先进的设备也有弱点,我们不能迷信其宣传。(利刃/张阳)

  航母是大国的象征!

  拥有航母是大国实力的表现!

  航母战斗群是一支以航空母舰为核心的作战舰队,是一个国家海军的重要支柱!

  中国的第一艘航母辽宁舰,自2012年下水后,至今已经有五年。

  经过五年的磨练,今天辽宁舰拥有大批的战机和成熟的飞行员,完整的护航舰艇和补给舰艇,一切状态与正常航母无异,随时可进行远洋作战。是一艘货真价实的拥有不俗战斗力的航母!

  那么辽宁舰的战力究竟有多强?

  近日有俄罗斯一军事专家给出了答案:今天辽宁舰的战斗力在世界航母中都榜上有名,已经远远不是以往媒体报道的一艘二手战舰改装的海上科研平台了。

  辽宁舰航母战斗群可以每小时30节的速度高速移动,而且打击半径在1000公里左右。

  辽宁舰的舰载机也在世界舰载机上也数一数二,目前是歼15对F/A18基本处于同一水平,辽宁舰虽然是滑跃式起飞,但是J15依靠强大动力在长距离起飞点也可做到满载起飞。

  当今世界除美国外,世界上其他国家海军航母的舰载机,如法国的阵风和印度的米格29K,还有西班牙的鹞式战机,在载荷,航程和空战上都不如J15。

  辽宁舰护航编队也不可小觑,一般由两艘054A,两艘052D,一艘055,一艘093核潜艇组成,水面舰艇与美军提康德罗加+阿利伯克的组合基本持平,相控阵雷达体制上还更有优势。

  辽宁号母舰自身防御力也是地表最强,舰尾两侧各配置1座1130近防炮,1座18联装红旗-10防空导弹发射装置。

  作为一艘常规动力航母,辽宁舰做到了极致。

  综合来看,一个辽宁舰航母战斗群的战斗力已经可以相当于一个中等国家的军事实力水平了。

  对于俄专家的看法,很多国民也深表赞同!

  辽宁舰只是起点,随着我国海军快速发展,我国将在未来几年拥有多艘新型航母,成为名副其实的全球海军。

  国际空间站是一个由六个国际主要太空机构联合推进的国际合作计划。这六个太空机构分别是美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大国家航天局和巴西航天局。欧空局成员国中参与到国际空间站计划的国家有:比利时、丹麦、法国、德国、意大利、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士和英国。

  之前网上也有很多网友在讨论为什么中国没有加入国际空间站的建设,也没有中国籍宇航员进入国际空间站,这一方面是因为美国意图继续保持对中国的技术领先和技术封锁,另一方面就算是加入了投入与预期的回报并不对等。况且中国本身就有自己的空间站计划,根本就没有申请过加入这个计划。时至今日,中国自己的空间站的建成已经不远,而国际空间站垂垂老矣,将于2024年坠毁,结束自己的使命。届时,资金缺乏的各国无力负担新的空间站的建造,中国人将成为探索太空的新一任领头羊。 根据载人航天工程第二步任务规划,中国将在2010年至2016年间发射天宫一号目标飞行器和天宫二号空间实验室,将分别发射载人飞船——神舟八号——进行载人对接试验,发射5艘载人飞船进行载人对接试验和载人驻留试验。中国载人航天工程新闻发言人于2010年10月27日表示,我国载人空间站工程已正式启动实施,2020年前后将建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。

  在建设载人空间站上,中国是有明确目标和时间表的。虽然各种技术上的难题可能会造成些许拖延,但是总体来看进展是顺利的;长征五号的一次发射失败,将会为之后的改进提供更加详尽的资料,而空间站的应用已经展开了探索,空间站本身的建设也已经展开,成功已经不远。 问天号实验舱的主要任务是支持舱内科研和应用试验,它设计了13个通用载荷装载空间,支持标准单元和整体机柜两种形式的空间实验设备,是空间站展开舱内试验的主要场所之一。问天号实验舱舱外提供了30个标准暴露载荷接口,可支持各种材料暴露试验、安装天文和对地观测载荷,它在圆柱段迎风面还预留一个扩展平台接口,具有支持更多的暴露载荷的能力。

  可以说问天号实验舱是中国空间站的精华舱段,大部分的科研成果将从这里产出,之后这些成果会发往地球,促进经济与科技的发展;同时这里也是中国无数航天人与科学家梦寐以求的地方,因为这里的独特环境可以进行很多地球上无法展开的实验。中国通往星辰大海的征途将从这里开始。

  据微信公众号“军报记者”(ID:jfjbjzb)12月9日消息,为期6天的全军高级干部学习贯彻党的十九大精神专题研讨班今天结业。中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席9日下午大会交流并讲话。他强调,要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,牢固确立习近平强军思想根本指导地位,牢记习主席对军队高级干部的期望重托,为实现党在新时代的强军目标、全面建成世界一流军队不懈奋斗。

  许其亮认真听取大家发言后指出,作为新时代的共产党员,要用新时代共产党员的标准,不断校正人生坐标和前进方向,始终坚守革命初心。要高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,熔铸于灵魂深处、内化为精神支柱,始终坚守信仰信念。要保持政治定力和道德坚守,保持对新事物的敏锐感知、对新知识的孜孜以求、对新理念的吸纳运用,做到思想政治领先、思维理念领先、实践行动领先、执行纪律领先,始终坚守先进纯洁。

  许其亮强调,高级领导干部是强军路上的领跑者、带头人,要用习近平新时代中国特色社会主义思想统一思想、武装思想、改造思想,强化“四个意识”、增强“四个自信”,坚决维护权威、维护核心,坚决维护和贯彻军委主席负责制,严守政治纪律和政治规矩,坚决听习主席指挥、对习主席负责、让习主席放心。要心怀忧患、居安思危,坚持问题导向,敢于跳进矛盾漩涡攻坚克难、创新突破,把强军事业推进到崭新境界。要充分认清全面从严治党、全面从严治军的长期性艰巨性,把全面彻底肃清郭伯雄徐才厚流毒影响一抓到底,从思想、工作、生活、纪律等方面进一步紧起来严起来,以自身良好作风形象感召官兵、带动部队。

  许其亮指出,作为军队高级指挥员,要深刻体悟习主席的战略胸襟、智慧韬略和坚定意志,站在军事前沿、技术前沿,不断突破自我、超越自我,在思维理念和能力素质上来一场自我革命,立起新时代军人、大国军队战将应有的样子。要扛起新时代备战打仗的担子,聚焦备战打仗主责主业和工作重心,从脚下起步、从问题导入,在抓关键、补短板、强弱项上体现担当。要趟开迈向世界一流军队的路子,紧盯科技前沿研战知战,从技术之变研判战争之变、探寻制胜之法,在理技融合中掌握制胜机理,加快形成基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力。要跟进强国进程优化发展布局、科学筹划设计,把强军蓝图变成施工图,把军队建设融入国家发展大布局,厚植强军兴军的根基,形成军民融合深度发展格局,构建一体化的国家战略体系和能力。要放眼党和国家发展全局,从更广阔的视野理解使命,拓展军事力量建设和运用的领域空间,持续累积战略优势,有效履行党和人民赋予的新时代使命任务。

  中央军委委员、军委政治工作部主任苗华在主持大会交流时指出,这次专题研讨班,把学习贯彻习主席重要指示贯穿始终,聚焦高举旗帜、维护核心这个根本,在联系实际研究解决问题上深下去,以严紧硬的措施要求改造学风,办出了新风新貌,立起了示范导向。要运用这次专题研讨班的成果和经验,组织好领导干部分级分批办班轮训,抓好部队学习教育,持续兴起学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的热潮。

  什么局要花这么长的时间?

  这个局就是曾经颇受非议的“以市场换技术”政策。

  至今为止,很多人都没看明白这个局。

  有人批评说,我们把市场让出去了,但技术根本没学到。

  理由是今天中国汽车不如日本,国内充斥着日本的汽车!

  机械不如德国,国内充斥着德国精密机械!

  科技不如美国,国内充斥着美国科技产品等等!

  然而事实真是这样吗?

  曾经,西方国家用尽手段对中国实行技术封锁甚至技术欺骗!我们的一切发展都是那么的艰难!

  那时我们的汽车,机械,科技不是不如美日,而是远远不如美日!

  由于中国错过了两次工业革命,中国工业基础发展相对较落后。

  加上欧美过多的技术限制,我国科技发展相当艰难!

  若不拿市场换取技术,一直闭门造车,将至今都落后!

  30年来!中国大胆实行改革开放,引进国外技术!学习国外先进科技和管理!学为己用!

  如今,历经30年布局!中国浴火重生!成为全球新浪潮的引领者!

  今天,中国的科技实力正在强大,创新速度加快!这是一个全球巨变的新时代!

  汽车,机械,科技等各个领域正全面超越美日!

  中国正在弯道超车!

  在很多新兴领域,中国直接超越西方,西方惊叫不断。

  觉得手机支付很平常?人家外国人都羡慕死了!

  中国是世界移动支付最为发达的国家,没有之一!

  2016年,中国移动支付总量达到33万亿元,总量是美国的50倍!

  全国5、6亿人都在用手机支付,而且正在影响世界,大到法国巴黎春天、挪威邮轮,小到美国便利店、印度飞饼摊,甚至连北极圈都接入了移动支付!

  未来,咱们连钱包都不用带了,因为脸就是钱包……不要怀疑,想想十几年年前,我们还在引入美国互联网!

  2017年,是中国扬眉吐气的一年!

  中国科学家呕心沥血几十载:超算、空间站、量子通信、高铁、载人深潜、航母、战略潜艇……

  都是这个世界上最登峰造极、牛到没朋友的黑科技!

  现在这些技术,被中国掌握了!

  此外,中国先进武器井喷式的爆发,从J-10曝光为节点,接下来就是J-20,J-31,J-16!

  中国不断曝光一批新项目,9倍音速风洞,量子通信及计算机,中微子通信及反隐身雷达,这些都是全面突破!

  估计美国做梦都没想到当今中国竟是如此可怕。

  还剩下些什么中国没搞定?

  飞机发动机吗?

  毕竟西方在飞机发动机领域发展百年!

  在瞬间就将其超越似乎很难!

  但不用担心!抗战阅兵就可以看到搭载最新款国产发动机的战机参加阅兵了!

  同时,高端发动机技术正在快速攻克!

  此外,还有很多人羡慕的德国高端精密机床。

  值得一提的是,现今德国人已经是紧张得不得了,中端机床已经完全扛不住中国机床的竞争了,高端机床,中国也正在攻克!

  今天,中国如此强盛,已经在现实世界里站起来了,一个民族的复兴的新时代正宣告来临!

  高铁,对于中国人来说已经不能再熟悉了,它已经成为咱们的出行标配。为老百姓们带来低成本高品质生活的同时,其发展速度也让世界为之震惊!

  中国高铁已成为又一次张享誉世界的“中国名片”,在外国人眼睛它更是中国的“新四大发明”之一,那么高颜值、高速度!的“中国特产”究竟有多牛呢?

  纵观世界高铁发展,日本用半个世纪实现了2300多公里的高铁里程运行,法国历时40余年建设了1900多公里的TGV高速路,德国历时20余年建设了近1600公里的ICE高速铁路,而中国用了不到7年的时间建设运营了2.2万公里高速铁路。占世界高铁运营总里程60%以上,位居全球第一!

  刚拟建第一条高铁线路的印度都感叹道:中国高铁拥有更大的空间和能效,服务寿命更长、更安全可靠。

  不过,这还不能完全体现出现中国高铁的真正技术。近期,一条科技新闻引发了舆论场“海啸”,中国航天科工集团宣布:正在推进结合了超声速飞行技术与轨道交通技术的“高速飞行列车”项目,时速有望高达4000公里。这种高速飞行列车的速度是现有高铁的10倍,飞机的5倍。一旦实现,“北京到上海半小时”的未来憧憬将会成真。

  被称为“第五种交通方式”的“高速飞行列车”是个什么“鬼”?难不成和网友戏称的外号“飞铁”一样?飞行的高铁吗?

  其实不然,所谓航天技术与磁浮技术的结合,是指将其空气动力学方面的优势,运用于高速运动的稳定性、气动设计等方面,并非简单的“航天技术+磁浮技术”。

  “高速飞行列车”学名为真空管道列车,实质也是“Hyperloop超级高铁”概念。千公里时速的超级高铁架构由特斯拉创始人埃隆·马斯克提出,被称为“第五种交通方式”。

  而目前我国“高速飞行列车”正处于研究阶段,时速一千公里将作为开始,也就是第一阶段的实验要求,第二、第三阶段以至于最终达到4000公里。这种颠覆传统交通方式的新技术,一旦中国率先实现,势必又将成为一个震惊世界的“中国特产”!

  北斗系统是中国独立自主研制的全球卫星导航系统,也是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。同时,北斗卫星导航系统和美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧盟伽利略,都是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。其对中国和世界的意义和价值都不可估量,距今为止,作为中国在导航领域的重点项目,以前些天的北斗三号发射为标志,中国北斗卫星导航系统继完成亚太地区的组网应用以后,向全球组网应用发起了新的挑战。

  作为全球导航卫星技术的先行者,美国的GPS导航卫星系统是至今为止运行最成功的世界级导航系统。其系统性能和连续性已经经过了时间的充分检验。自1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座布设完成以来,在军民两个领域,GPS全球导航系统全面开花,至今仍然主导着世界卫星导航领域。且其免费向全世界开放信号的优厚条件也很是诱人。但是,正如GPS本身就起始于1958年美国军方的一个项目一样,GPS在军事领域的应用价值也很大,而一旦牵涉到军事领域,垄断就变得非常危险,就成了很多国家国家安全的重大威胁。前苏联/俄罗斯发展格洛纳斯、中国发展北斗、欧盟发展伽利略,甚至印度和日本这样的国家都要发展自己的导航系统就是出于这个原因。

  长久以来,GPS全球导航系统由于建设完成较早,技术比较先进的原因,在中国民用甚至军用领域都有相当广泛的应用。但是,天底下没有免费的午餐,作为一款由美国陆海空三军联合研制的全球导航定位系统,服务于别的国家、尤其是不太友好国家的军队,美国人是不会愿意的,这就是美国GPS全球卫星定位系统的SA政策诞生的原因。SA政策,是美国采取的限制GPS定位精度的政策。是美国政府从其国家利益出发,通过降低广播星历精度(ε技术)、在GPS信号中加入高频抖动等方法,人为降低普通用户利用GPS进行导航定位时的精度的一种方法。在普通信号方面设置两种测距码,一种对应全世界免费开放的民用信号服务,而另一种则对应的是有较高精度需求的军用信号服务,这样一来,中国这样的不受美国待见的国家的武器装备自然是使用不上更高的卫星导航定位精度了,如果说这还是勉强可以忍受的话,那美国人在需要之时可以断掉特定地区的GPS信号服务的能力,就彻底让很多国家失眠了。中国相关专家曝光的,早在上世纪八十年代的美国导航卫星讨论会议上,美国专家毫不避讳的公开证实美军的这种在需要之时断掉GPS信号的能力的事件就充分说明了中国、乃至很多国家发展自主导航的必要性。

  中国是一个开放的国家,全球卫星导航系统的建设经费投入也是相当巨大的,因此,中国早在本世纪初就联系有相同意愿的欧盟联合发展,但是,我本将心向明月,怎奈明月照沟渠,欧盟处处给中国设限,中方实际上一无所得,反而要担负巨额资金投入,于是我们被迫决定“单干”。天佑我中华,感谢那些为了中国的复兴强大默默奉献的科技工作者们,他们才是中国的脊梁。(利刃/草原狼军团)

  近日美国总统特朗普对外访问期间,日本正式对外宣布关于预备采购陆基宙斯盾防空反导系统的相关消息。本次日本采购的陆基宙斯盾防空系统目的是为了强化日本的BMD弹道导弹防御系统,为日本提供中远程弹道导弹的积极防御。

  按照日本相关媒体消息分析,本次日本采购的陆基宙斯盾数量约为2套,每套售价约为7.4亿美元。这两套系统将分别放置于日本的秋田市和防府市。按照日本对陆基宙斯盾系统的相关射程探究,这两套系统部署后将为日本提供覆盖全境的防空反导能力。

  陆基宙斯盾是美国海基宙斯盾系统的陆地延伸版,在海基的基础上充分利用了陆基反导系统的优势,能够在合适的部署下获得更高更广的监视范围和防御能力,并在射程上能够与海基宙斯盾相互取长补短。按照日本设定的五层海陆双基防空系统,日本的爱宕级和金刚级装备有海基宙斯盾baseline7.1作战系统,负责对1000公里高度的弹道导弹实时大气层外拦截和15公里级近程拦截。陆基宙斯盾系统则可以对600公里、350公里、150公里进行三段拦截,这样在面对不同层次高度不同弹道角度的弹道导弹就可以做到多层防御提高拦截率。

  本次购买的陆基宙斯盾与前段时间沸沸扬扬的韩国“萨德”反导系统较为相似,但是相比只具有中高段防空拦截能力的萨德系统,陆基宙斯盾不仅在价格上更为便宜(仅为7.4亿,萨德为8.5亿),并且拦截的高度和射程都更大。对于日本本土来说,需要至少6套萨德系统才能完成基础反导能力,而宙斯盾只需要两套。除此之外,对于日本来说,引进萨德不仅不会提高多少本国的反导能力,更会在政治上惹怒中国。萨德拥有高达1200公里的探测距离,并拥有中高段反导拦截能力。相比之下,宙斯盾防空系统不仅在弹道导弹的防御高度和射程上高于萨德,其雷达系统更像是只为防空反导服务的。宙斯盾系统在进行大气层外阶段反导时采用标准-2导弹进行拦截,在近端采用爱国者导弹进行拦截。

  日本人在防空反导新系统的采购上比韩国更加的聪明,但不可忽视的是,作为美国的盟国,日本采购的宙斯盾系统并不单纯的为日本服务。甚至日本的宙斯盾防空系统在很大程度上是为美国的TMD战区导弹防御系统服务的。美国这种利用盟友在假想敌周围布满防空反导系统在此前对抗苏联时就曾使用。

  对于中国来说,日本采购宙斯盾系统并没有韩国采购萨德那么令人愤怒,但也值得中国警醒。日本引进陆基宙斯盾必然会削弱中国的导弹战略威慑能力,在政治上也会进一步偏向于美国。(利刃)

  据外媒报道称,不久前中国一艘战略核潜艇从黄海地区成功试射一枚“巨浪-3”潜射洲际弹道导弹。分析认为,巨浪-3作为我国第三代潜射洲际弹道导弹,其性能甚至超过了美国“三叉戟”的水平。

  据公开资料显示:“巨浪3”是中国目前研制中的第三代洲际潜射弹道导弹,可以携带单个或者多个核弹头,误差在15米之内,最大射程可达12000公里以上。预计将部署在096型核潜艇上,将成为核三位一体的关键一级。

  据传,这个巨浪3大有来头的,是用东风41改造而成。东风41自出现以来,以其强大的性能让很多国家胆寒,而巨浪3比起东风41是有过之而无不及。

  巨浪3属于第三代洲际导弹,将来部署在096型核潜艇后,会成为我国的国之重器,它可以大大提高096核潜艇的攻击能力,同时也可以让巨浪3得到有效的保护!这种导弹预计在2025年服役,无疑将增大我军的核威慑力。

  近日中国空军战机深入远海训练并进驻南海永兴岛恒温机库的画面被我官方媒体曝光,和往常一样,我国官方媒体对我军战斗力发展水平的报道内容虽然都很含蓄,但隐藏信息极多,此次央视的曝光新闻秉持了这一优良传统。

  这次央视曝光的信息虽然看似属于我空军基本的远海演练,但是其背后蕴含的极大军事价值不言而喻,从此次演练的背景和地点可以看出中国空军在近些年、在诸多事关整体战斗力建设方面的新成就。

  装备性能提高

  首先,通过央视曝光的画面可以合理的判断出我空军装备水平的提高。此次演练机型为歼11B型战斗机,属于空军战斗序列,我们都知道,和陆地环境相比,海洋和海岛环境对战机机体性能的要求非常高。海洋的高温、高盐环境对极为宝贵的战机机体来说是一个大麻烦,且各国皆是如此,因此,各国在高温高盐环境作战使用的航空器都需要特殊的涂层。以往我海洋附近环境战斗机训练大都是海军航空兵在做,但是战争是不讲理的、敌人可不管你是什么军种、敌人可不会在乎你能不能在海洋环境作战,因此,空军在海洋环境战场的缺位将会极大的削弱我国空防体系的完整,经过几十年的发展,尤其是近些年的急速发展,包括海军航空兵和空军在内的中国空中作战力量在装备建设上取得了举世瞩目的成就,近日的空军深入远海训练就是明证,也是最可靠的证据。

  中国空军训练水平提高

  受制于中国经济实力的不济,中国空军甚至整个中国军队在很多年里都面临经费严重不足的窘境,长达几十年的军队忍耐期对我军训练的影响也是全面的。很多人都知道一架战斗机非常昂贵,但是,不知道的是一架飞机的使用成本也很高,以我国第三代战斗机歼10为例,其1个小时的训练耗费就不下于10万人民币,这还是很多年前的数据。在进入二十一世纪后,中国整体经济实力的极大改善也为我国防费用的增加提供了条件,而国防经费的增加首先反应在我军整体训练的加大,根据西方相关机构公布的数据,中国在国防经费结束忍耐期实现增长以后,中国飞行员年平均训练时长迅速增加,在近年已达到甚至部分超过一部分西方空军强国的水平,正所谓艺高人胆大,正是由于我空军飞行员基本战斗技能的提高,在远海训练海岛降落的训练才会在近年呈现常态化发展之势。

  空军后勤保障能力提高

  军迷圈有这样一句话:外行看热闹、内行看后勤。一支军队能走多远、能走多快,后勤领导最清楚。中国空军此次远海航巡对于相关机队的远距离保障能力提出了新的要求,而此次演练的成功,如果没有可靠、牢靠的后勤保障体系的强力支撑,成功就很难想象了,因此,此次我空军远海航巡的成功举行在证明我空军飞行员的能力的同时、也很好的展现了我空军后勤保障人员的训练水平。

  中国军队联合作战能力提高

  此次中国空军远程机动深入远海训练,并在南海永兴岛降落是很罕见的,一般来说没有特殊原因,海军和空军战机都会在自己的训练场起降,而永兴岛在以往则是海军的天下,此次我空军可以依托永兴岛进行演习训练,在永兴岛恒温机库保障,充分说明我永兴岛基地多军种、多机种指挥保障能力的极大提高,而这也正是我军正在进行当中的军事改革的重要方向。

  对中国的对手来说,也许我们继续沉睡才最好,因为一旦我们清醒,任何困难都阻挡不住我们前进的脚步。(利刃/草原狼军团)

  据日本媒体可靠消息,在日本基地的一架美国F-35战斗机在飞行过程中,战机右侧的检修加油舱盖在飞行中脱落,事后,该机安全的降落在冲绳嘉手纳空军基地。然后日本冲绳防卫局在接到消息,经过短暂搜寻后,日方找到了该舱盖。并且确定了该零件归属于冲绳嘉手纳美军基地的F-35A所属。

  自F-35战机服役以来,F-35就事故不断,为了赶进度,难免出现一些问题。几月前,美国《防务周刊》就曾爆料,F-35战斗机在飞行过程中多次出现系统故障导致飞行员出现缺氧症状的事件,因此,美国亚利桑那州所属的第56联队的F-35战斗机还曾被迫停飞一段时间。日本在如此情况下仍然增购了120架F-35战斗机,不免让他人猜疑。日本是这次军售的冤大头,还是出于其他原因不得不购买F-35。

  (图为F-35战斗机的座舱)

  日本与其说是买F35战机,更多是购买其技术。目前由日本防务公司自行组装的F35单机造价达到5亿美元,而美国洛马生产的F-35战机同期造价只有1亿美元左右,但日本三菱重工在组装F-35A的过程中并非只是组装。日本各大企业都欲借此探寻F-35战机的设计理念,以助日本以后的五代机发展。从日本生产组装的首架F-35A成品看,其制造工艺丝毫不逊于美国洛马原厂产品。

  目前,日本是美国以外唯一拥有F-35战斗机生产线的国家。根据日本方面的要求,日本目前向美国订购的42架F-35A战斗机,首批前4架由美国洛克希德负责生产,剩下的38架F-35战机由日本方面自行生产组装。不过日本方面这次并未完全获得F-35战斗机的生产许可证,必需由美国派相关人员进行监督,以避免“技术外流”。美国的洛马公司会提供生产组装必要的“技术援助”,以帮助日本装配工厂组装该战机。

  (外形与F-16战斗机设计区别不大的日本F-2战斗机)

  而美国向日本出售武器,就像俄罗斯向印度出售武器一样,一个愿“买”,一个愿卖。历史上,美日同盟一直都是不对等的。二战以来,日本的航空工业发展受到美国技术“援助”,其实与其说是援助,不如说是技术捆绑,用以限制日本的发展高度。

  从美国向日本出售F-15J,和对日本F-2战斗机等研制计划干预又到今日F-35问题重重仍然强卖给日本。日本真的自行研制的战机寥寥无几,日本此次花血本购买F-35或许只是为了安慰自己,让下一代“自行研制”的五代机用上自己的技术。以求得未来对抗的优势。(利刃)

  第一,"峨眉"WS-15涡扇发动机,是我国为第四代重型/中型战斗机而研制的大推力矢量涡扇发动机。该发动机是中国目前研制的最先进的军用发动机,推重比可达9以上,推重可达16-18吨(或不加力105KN、最大加力161KN)。在试验阶段,推重比在8-9。该发动机于2000年正式启动全面研制工作。技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功,原形机于2007年3月首次台架运转试车成功,2011年中航黎明完成了ws-15验证机的交付,2017年5月进行了定型测试,并开始装配我国自主研制的歼20战机。

  WS-15涡扇发动机模型

  在歼20的发动机难问题上,一直存在着使用俄发还是国发的争论。其实在5月份,央视走遍中国《匠心-工匠之家》纪录片中,已明确证实黎明厂的第五代发动机WS15峨眉发动机正式研制成功并装备部队。歼10C,歼11B,歼16,用的都是WS10太行,而WS15峨眉, 是拥有正负25度可调节矢量尾喷的,要装备部队,只能是装备歼20。但是社交媒体上还是有很多俄发迷将信将疑,还在争论。7月29日,央视国际频道《深度国际》节目,再一次明确证实,中国首款隐身五代机歼20,已与2017年3月9日,正式列装部队,并装备国产发动机,还首度公开歼20作战模式。

  歼20战机将配备涡扇15发动机

  第二,”太行“WS-10涡扇发动机。由中国航空研究院606所研制,是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。太行,号称"天下之脊",中国第一台大推力涡轮风扇发动机取名太行,其意义不言自明。太行发动机于1978年预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时27年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。现在已经大批量地装上了歼11B战机。

  中国展示的涡扇10发动机

  太行刚出来的时候鉴于中国当时悲催的发动机技术,跟现在三哥整的LCA发动机情况差不多(与其说是发动机不如说是大茶几),中国航发工业缺少一个如同邓稼先在核工业、钱学森在航天工业一样的重量级人物。不过近几年来进步很大,基本上和毛子的三姨夫差不多(当然寿命还差一点毕竟发动机寿命都是飞出来然后改出来的)。太行基本型WS-10/10A相当于当初F100-PW-100阶段,而太行改进型WS-10B则已经相当于当初F100-PW-220阶段。太行改WS-10B发动机整体性能接近和部分超过F110-GE-129IPE (F110的性能改进型)。

  歼11BS战机

  WS-10B发动机在"太行"发动机的基础上研制的,涡扇10B与涡扇10/10A之间的通用零部件达70%.使用通用部件不仅减小了研制的冒险性,还将显着地减少后勤保障费用。太行已经经历了从“太不行"到"不太行",从“不太行”到“有点行”,从“有点行”到“能行”的阶段,目前正从“能行”到“很太行”的过程中。胜利阅兵受阅的11B和15全部是国产太行,说明中航工业对太行已经有充足的自信。建军90周年阅兵,除了J20,其他歼击机全部装备国产太行发动机。

  WS-13涡扇发动机

  第三,“泰山” WS-13涡扇发动机。是是中航工业第一个自行立项的中等推力涡扇发动机研制项目,由贵州航空发动机研究所设计、贵州黎阳公司总装。“泰山”发动机作为一款性能优异的中等推力涡扇发动机,推重比达到7.8,可以作为轻型多用途战斗机、高端无人作战飞机、中型舰载机以及歼击轰炸机等的动力装置。有媒体称“泰山”发动机是参考俄罗斯RD-93发动机研制的。但早在2015年的巴黎航展上,中方参展企业就曾经表示,中方研发的“泰山”发动机无论是推力、寿命和大修时间间隔,都远优于RD-93发动机。

  歼-31冒黑烟

  歼-31也开始使用的是最新型号的WS-13E型涡扇发动机,据猜测在耗油率、寿命上又比原有型号有了进一步提高。用了国产新发动机,估计原来歼-31使用俄罗斯RD-93发动机而造成四代机空中冒黑烟的尴尬场景不会重现了。

  发动机是我们心中长久的痛,但我们看到,共和国每天都在进步,发动机每天都在成熟,相比世界最先进的发动机,我们的差距虽然缩小了,但仍然存在。请大家要保持耐心,我们的高端产业需要时间成长,不要因为国货一时的差距而丧失信心,短板正在一点点的补齐。我相信,总有一天,装备国产心脏的战机、客机将会遍布祖国的蓝天。

  陆军第80集团军某陆航旅:协同作战促转型

  侦察直升机实时回馈战场信息,武装直升机伴随掩护、精准打击,运输直升机抵近“敌”防御纵深实施机降作战。近日,陆军第80集团军某陆航旅多种机型30余架战机组成的混编机群紧急升空,对数百公里外的“敌”纵深目标实施不间断、连贯性的“火力”打击。

  进入新时代要有新气象,练兵备战更要有新作为。训练当日上午8时许,随着指挥员指令的下达,数十架战机依次升空,向目标空域飞去。据了解,该旅打破以往各要素分着训、各机型自己练的传统训练模式,将多种机型按照机型特点、作战功用分为侦察引导、火力打击、伴随掩护、兵力投送等作战模块并进行灵活编组,有效提升了机型间密切配合、协同作战本领。

  “破除训练‘瓶颈’,创新组训模式,关键是要立起战斗力这个唯一的、根本的标准。”该旅领导告诉笔者,认真学习领会党的十九大报告中“提高基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力”的重要论述后,该旅党委“一班人”感到,未来作战不是单一机型的“单打独斗”,而是多个机型的“攥指成拳”。为此,他们打破以往力量单一、机型固定的编组模式,将“侦察、打击、机降、护航”等作战模块融为一体、灵活编组,形成了功能互补、力量融合的新型空中作战单元。

  演练中,导调组临机下达了“‘敌’武装直升机企图干扰我实施机降作战”的“敌情”。接到通报后,担负护航任务的某型武装直升机驾驶员王翀迅速脱离机群,紧急前出,仰角高速拉起跃升,向上爬升到一定高度后,空中绕旋翼轴旋转180度,折回后立即转入俯冲攻击,对“敌”进行空中拦截。

  “以前我们运输直升机大多是演练同机型间的配合,现在我们运输模块与侦察、火力、打击等模块进行灵活编组后,就像给我们安装了‘千里眼’,有了贴身‘保镖’,不仅提升了我们的作战本领,还大大提高了我们的战场生存率。”运输模块长机机长王要云如是说,多机型灵活编组、密切配合既达到了机型间“1+1=1”的协同一致,又发挥出了“1+1>2”的作战效果,这对于我们陆航部队致胜未来战场起到了关键作用。

  一次低空战斗,多种机型亮剑。在这次演练中,这个旅多型战机密切协同、默契配合,圆满完成了火力突击、兵力投送、低空侦察等多个实战化课目训练,飞行员协同能力、作战本领都得到了全面提升。

  飞行员迅速列队跑向战机。

  与机务官兵检查交接直升机。

  战机点火开车。

  武装直升机悬停检查。

  指挥员坐镇“中军帐”进行指挥。

  火力打击模块编队升空。

  火力打击模块编队升空。

  运输直升机编队飞行。

  直升机群悬停检查。

  武装直升机掠地突击。

  兵力投送模块依次升空。

  兵力投送模块依次升空。

  兵力投送模块依次升空。

  核电相信每一个人都很熟悉了,这种不依赖于化石燃料燃烧却能产生巨大电能的发电方式,可以说是目前世界各国都在努力发展的方向。而很多人却一直担心核泄漏的问题,其实这种情况在未来是可以通过技术实现的,只要操作规范设备不出现问题,核电站的依然是目前最佳的发电方式。目前世界核电领域已经发展到了第四代核电反应堆,性能更加优越,而这里我们不得不说说中国核电技术的发展已经达到了世界尖端的水平。

  中国起步晚,但已掌握核能发电尖端的技术

  核能发电率先走出这一步就是美国,在1951年美国首次实现了核能发电,而中国在这方面的起步较晚,直到1994年才将秦山核电站投入商业使用。虽然我们的起步较晚,但是中国的发展却是最快的。中国掌握第四代核电反应堆的关键技术,世界上首个第四代核反应堆预计将于明年在中国投入使用,可见我们的核电技术已经成为了世界佼佼者。而中国的发展其实也获得了国外客户的认可,中国的核电项目已经遍及巴基斯坦、英国等等国家。?

  熔盐核电站-美国放弃,日本视为目标,不料被中国反超

  而对于核电站泄露的问题,其实主要是使用铀作为核反应堆的燃料,其反应之后会产生一些放射性的物质,这些物质泄漏就会造成一定的污染。而在核能发电领域其实有一个更好的物质作为燃料,它就是熔盐。熔盐反应堆发电功率是以往反应堆发热的数倍,而且污染只有以往的千分之一。美国在上个世纪就对这种反应堆进行研制工作,不料因技术难题无法解决,而放弃了该反应堆的研制,进入二十一世纪日本又将熔盐反应堆作为未来的目标。

  而对于该熔盐反应堆研究来说,中国可谓是把握住了先机。近日据媒体报道中国将在2020年开发两个熔盐反应堆,据悉中国的科研人员已经突破了相关技术,未来快速建设只是时间的问题。而这一反应堆技术的把握可谓是令人惊叹的,因为它将更加高效、更加安全,也是未来核能发电的大趋势。据西方此前的研究,该反应堆未来甚至可以应用到轰炸机上,使轰炸机可以长时间在空中进行高速的飞行。

  熔盐反应堆未来或将成为国产航母心脏

  而熔盐反应堆既然可以被使用到轰炸机上,自然也可以被用到国产航母上。如果未来该技术成熟,中国可以使国产航母装备真正先进的核动力心脏。而由于熔盐反应堆的优势,未来国产航母反应堆的动力以及安全性将比西方更强。

  在这些新兴的领域我们可以看到的是中国迅猛的发展速度,中国不再是依靠西方经验或者是再走西方的老路,而是将重点放在了国外还未掌握的技术上。这样的祖国未来必然将是手握尖端技术的国家,届时我相信不再是西方对华技术封锁,而是中国尖端技术出口封锁。

  新能源相信大家都很熟悉了,目前在我们的身边有着为数不少的新能源产品,例如目前热销的新能源汽车。目前中国的新能源汽车技术已经是世界顶尖水平,即使是美国人也需要进口中国比亚迪的电动大巴,而这些进步不仅将为中国带来巨大的收入,而且未来也将减少尾气排放对环境造成的影响。而大气污染其实主要来自三个方面:工业生产、机动车和船舶污染。为了解决这一污染大问题,中国近日在船舶污染的治理上再次为世界开了一条先河。

  中国首创新能源货船下水

  在近日中国首艘也是世界首艘新能源电动自卸船下水,该货船达到了2000吨,未来主要是应用于珠江海域的电煤运输。在世界范围内使用电力驱动货船还是首次,它的诞生未来将大大减少以往船舶运输带来的大气污染。可以说该电动货船的下水预示着中国再一次在新能源领域领先全球,将为中国未来的节能减排、可持续发展带来充足的动力。那么很多人可能要问了,这艘电动船的续航里程是否可以满足需求呢?

  中国刚刚下水的这艘电动货船可以说是非常出色的,光是电池就重达26吨,电池容量达到了2400千瓦时。这艘电动货船的最大续航里程达到了80公里,如果按照每千瓦时电能1元来算,这艘新能源自卸船每公里只需30元的成本。这个成本要比原先使用柴油低的多,而且新能源自卸船只需2小时便可充满电,这个时间几乎和自卸船卸货的时间相等。这就是说新能源自卸船除了航程和柴油自卸船有差距之外,其他性能指标和以往柴油自卸船没有太大的区别。

  中国船舶研究正在向核动力方向进行拓展

  而目前国内的船舶发展不仅仅局限于电力这一种新能源上,中国船舶目前正在研究使用核动力来作为船舶的动力,目前中国正在斥巨资制造的海上浮动核电站就是一个非常典型的例子,未来中国将建设近20艘这样的移动核电站,可以为一些地区持续供电。而且中国核动力破冰船的研究也已经提上了日程,可以说中国未来的船舶发展将不再局限于传统能源,更加廉价可靠的新能源船只将有效降低未来海运的成本。

  大家可以从近几年中国的发展就可以明显看出来,中国在一些新兴领域具有强大的竞争力,从我们熟知的量子技术再到现在的新能源船只,中国在一些新领域的发展成绩可以说是相当喜人的。这里我们也要感谢那些无私奉献的科技工作者。

  大家都知道,英国曾经拥有全世界的殖民地,从而确保英国国旗随时可以接受太阳照耀,这也是日不落帝国的由来。然而到了今天这个曾经世界称霸的帝国国土已经只有不到25万平方公里,还要请东亚大陆的洋人来修铁路,修核电站,甚至建设其最为倚重的航母也要使用中国龙门吊。

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  ? ? ? ?英国想要复制中国装备奇迹来个二次登顶,可是现实却是极其残酷的,英国人只能当历史上曾经的世界第一, 基本上没有可能做到第二次登顶。在这样的背景下,选择务实的装备发展策略就成为了必然。为了拥有航母从而保留大国最后的尊严,英国暂停了配套驱逐舰建设,暂停了舰载机建设,甚至不惜只建设一艘裸舰。

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  ? ? ? ?祖国的复兴在一代代国人的努力,我们不靠印度式的幻想,日式的野心,俄式的扩张,欧美的非友即敌。我们自己埋头苦干,求同存异,祖国的历史告诉中国人什么叫天下。?一个习惯了辉煌几千年的民族哪怕短沉沦一百年,在民族心理上都是不可接受。拒绝沉沦,并且还要比历史上任何时期都要强大!这就是我们的精神动力吧。这是祖国装备复兴背后民众心理的真实写照,也是我们多次实现复兴的根本动力。

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  ? ? ? ? 那么英国想学习中国复制装备复兴奇迹,进而再次实现民族复兴为什么不可能呢?这个当然与当前的英国处境和历史文化直接相关。英国虽然衰落但民众依然习惯了先前依靠侵略财富换来的高福利悠闲生活,他们不可能有中国的斗志,也不可能有中国人的勤劳。英国媒体多次感叹,英国永远学不来中国人的勤劳。

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  ? ? ? ?学不来中国复兴,几百年喜欢务实的英国便把务实当作了首选。看看英国航母的技术指标就知道了其务实的风格,双舰岛、全电推进、滑跃起飞、垂直降落。是啊没有电磁弹射,但是这样这航母已经严重超支了,对于英国来说不与大国发生直接对抗,拿这艘航母对付中小国家已经足够了。要知道能制造电磁弹射大型航母的国家屈指可数,三哥连中型滑跃航母都下水三次了,还特么是封闭升降机。

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  ? ? ? ?英国知道虽然驱逐舰都建不起,可是如果没有航母,那么其连阿根廷都应付不了,所以就算手里资金再吃紧,航母也得搞。为了给两条新航母节约经费,英国人把自己的皇家方舟号航母在2011年给提前退役了,其拥有新航母的决心之大也由此可以见得。前不久英国还向中国提出了帮助的申请,希望中国在其航母配套舰艇建设上给予帮助。这个不少网友很奇怪,其实没有太多奇怪,这就是务实的英国。

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  ? ? ? ? ?关于英国的务实,周小平这样说,如果有一天中国崛起成为世界第一,英国绝对是西方世界第一个反水的。很可能还会是首相带着大英博物馆的文物,拿着英国议会表决通过的英女王亲自签名道歉信,向中国表示歉意。毕竟比起那些死不认错的智障邻居,英国人的这种伪善看起来都是那么友好。虽然这说法有点调侃,但却是务实英国的真实写照。

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  ? ? ? ?当然英国务实建造航母还是很值得赞许的,毕竟这样才不至于让自己陷入更大尴尬。相比之下,誓言做个有声有色大国的印度航母买了又买,飞机摔了又摔,武器被坑了一遍又一遍,至今军方依然拒绝国内军工企业的产品,光辉战机改进了30年还在改进中,况且美国、俄罗斯都敢于大胆的把先进军备出售给他,因为美俄都不把印度看在眼里。

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  ? ? ? ?英国把这两艘航母建设完成之后,直接把采购自中国的龙门吊拆掉卖给了印度,就是表明英国在未来很多年已经不打算再建诸如航母之类的大型军舰了。看来英国要把装备建设的务实路线进行到底了。当然务实,稳进也是现阶段中国要走的路。希望全国人民都认清这点,中国才会更强。

  据《QUWA》报道,巴基斯坦空军参谋长苏伊尔·阿曼在伊斯兰堡空军大学举行的一次会议上表示,巴基斯坦正在发展下一代战斗机,巴基斯坦正在与中国的五代机专家接洽,在中国的帮助下发展五代机。此外巴基斯坦还将发展卫星,载人航天,无人机技术,并表示其主要合作伙伴将是中国。

  巴基斯坦计划5年内投产五代机,在中国的帮助下,这个目标并不难实现。巴媒体表示,巴基斯坦有两种方式可以实现计划,一个是采购中国歼31战斗机,沈飞公司对巴基斯坦实行技术转让,让巴基斯坦能本地生产五代机,第二种方式是跟中国成飞开发另一种五代机,而不是直接购买歼31。其实在歼31基础上进行改进研发是一个很好的方式,既节约成本又节约时间。

  总之,有了中国的技术支持,巴铁的五代机能让印度羡慕不已,而且,巴铁一旦走完五代机的研发生产之路,印度的航空工业实力可就落在了巴铁后边。印度一直有发展自己航空工业的目标,印度历经坎坷研发了一款国产LCA战斗机,2001年首飞之后,印度空军给予了高度评价,称其为印度“未来之星”。然而目前印度空军却非常嫌弃LCA战机,仅仅象征性的装备了几架,LCA完全是用各国技术“堆砌”而成,印度不仅没有将其组合成先进战机,更没有消化这些技术提升自己航空工业实力。

  这一点从今年决定引进美国F16生产线就能看出来,印度通过研发LCA战机本该走完了四代机的路,在五代机的时代,却仍然要引进四代机生产线,目的只有一个,路没走好,要补课。四代机没搞定,那五代机怎么办呢?中国不可能帮他,美国F35合作国家也没印度,所以尽管在军购上被俄罗斯“坑”不少,但也只能找俄罗斯合作。

  但俄罗斯也不是善茬啊,先把钱交够了再说,印度在T50项目中投入了50亿美金,俄罗斯也高兴的承诺会分印度一杯羹,但T50研发一点不顺利,俄罗斯也拒绝印度人员参与核心项目,2017年俄罗斯还向印度要求再次投资20亿美元,印度简直怒发冲冠。

  所以在未来几年可以预见印度航空工业不会有什么大长进,但巴基斯坦就不一样,早就已经在中国的帮助下顺利建立了航空工业体系,而且还是先进战机体系。此次宣布的五代机项目在中国的支持下完全可以复制“枭龙”战机的成功,最后结果就是巴铁在建立五代机生产线,而印度还在琢磨四代机怎么生产。

  朝中社12月9日报道,9日金正恩在风雪怒吼中登上了白头山。白头山接壤中国边境、有革命圣山之称。金正恩强调国民要效法两位已故领袖的不朽革命生涯、战无不胜的精神及百折不挠的思想,克服国际社会的制裁。

  金正恩在劳动党中央委员会副委员长崔龙海等人的陪同下,登上长白山的山顶。金正恩称,他经常前来长白山,但在严冬时遇上好天气还是首次,天气晴朗令天池湖畔的山峰清晰可见。

  金正恩下达重新布置父亲、已故领袖金正日的亲笔题字的指示。

  金正恩还下令在长白山上修建一座参观者旅馆,方便登山人士。

  长白山风景。

  核动力航母是广大军迷关注的焦点,对于中国国产航母何时会使用使用核动力一直都是世界各国关注的焦点之一。那么如果国产航母使用核动力会有什么优势呢?首先使用核动力将大大减少燃料补给的次数,增加国产航母的续航能力。可以说只要食物和飞机燃料足够,核动力航母就不需要进行物资的补充。而且核动力航母由于其能产生巨大的能量,国产航母上可以装备电磁弹射等一些高耗能的设备,那么中国核动力的发展如何呢?中国是否已经具有能力装备核动力了呢?

  中国推出新式反应堆,核能技术再进一步

  近日据媒体的报道,中国将投入资金在2020年建成两座熔盐反应堆。所谓熔盐反应堆其实就是使用熔融状态下的熔盐作为燃料,这种反应堆相较于此前以铀作为燃料的反应堆来说,技术更加先进。而且产生的核废料只有之前的千分之一,产生的能量却是之前核反应堆的数倍。其实美国从上个世纪50年代就已经开始这方面的研究工作,而由于技术难关无法解决不得不宣告中止。

  在2002年熔盐反应堆被日本定为了未来第四代核反应堆的最佳选择方案,截止目前世界各国还没有一个国家掌握该型反应堆的技术。随着中国第四代核反应技术的成熟,中国开始进军这一西方还未掌握的核能技术方面,据预计将于2020建成两座熔盐反应堆。可见中国在第四代核反应堆的技术上处于遥遥领先的地位。同时在国外中国核能技术同样受到青睐,光是在英国就有三座核电站由中国建设。那么中国掌握了如此先进的核反应堆技术,未来是否可以成功应用到航母上呢?

  核反应堆应用于国产航母对中国或已不是问题

  对于国产核动力航母来说,其实未来的难题就是将先进的核反应堆装备到国产航母上。而现在这个难题对于中国来说或许已经不是难题了。小编为大家介绍一个大船,相信大家就可以明白了。海上浮动核电站相信大家都听说过了,这个大船装备中国先进的核反应堆,可以对一些南海岛礁进行移动供电,而这批大船首艘据媒体介绍已经接近完工。而海上浮动核电站其实就证明了中国将陆地上的核反应堆已经可以装备到船只上。

  而中国核动力技术的发展可以说已经达到了世界顶尖的水平,未来的国产航母配备核动力只是时间问题。所谓欲速则不达,以法国海军的航母来说,由于急于建造核动力航母,使得戴高乐航母的核反应堆频频出现问题,先是动力设施事故不断,后来甚至出现了反应堆无法冷却的情况。可以说核反应堆上舰还是需要一些经验或者是更多试验的。

  而随着中国核动力技术的发展,中国不仅会拥有核动力国产航母,甚至在未来我们的核动力商船、核动力破冰船等等先进的船只也将迅速建成。中国核动力的发展也使很多西方国家赞叹,中国常规动力国产航母还未海试,中国就已经获得了核动力的技术。

  以色列建立了自己的高科技军事装备,如坦克、导弹和无人机,同时也擅长设计步枪。也许它最著名的枪支是传说中的乌兹冲锋枪,这是20世纪50年代的一种几乎标志性的设计,在1981年罗纳德·里根总统遇刺时,美国特勤局特工挥舞着乌兹的照片出名。

  如今,以色列的现代枪支的代表是由以色列武器工业制造的Tavor突击步枪。Tavor突击步枪被评为世界十大最强的突击步枪之一,并在2001年被以色列国防军选为制式步枪,以取代美国制造的M- 16和M- 4型步枪。 Tavor突击步枪为什么能成为世界上大最强的突击步枪之一?

  Tavor突击步枪在设计之初,设计人员曾到步兵班组收集意见,并以此作为他们的设计依据。士兵们理想中的军用步枪应该是:重量轻、准确性强、坚固耐用,且白天和夜晚都便于使用、易于分解、擦拭。此外,步枪不应使用任何小件弹簧或销子,因为这些小东西在野外擦拭时很容易丢失。步枪还应该装配适合各种环境、易于安装、性能可靠的瞄准装置。而设计出来的Tavor突击步枪的设计基本满足了这些需求。 Tavor突击步枪全长72厘米,枪管长度48厘米,空重2.8千克,使用20、30发弹匣和北约5.56制式弹药,理论射速最高900发/分钟,枪口初速890米/秒。通过更换枪管和弹夹,Tavor可以转换成9×19毫米冲锋枪使用。

  Tavor的独特之处在于它的无托结构,因这个结构Tavor足够紧凑,可以被机械化步兵带进他们的装甲车辆,以及近距离或城市战斗。

  目前,近30个国家使用了Tavor突击步枪,包括美国、哥伦比亚、墨西哥、危地马拉、塞内加尔、尼泊尔、格鲁吉亚、越南和印度都在使用它们。

  最重要的是Tavor突击步枪经历了一系列战争的考验,加沙危机、黎以冲突、南奥塞梯战争、柬泰对峙以及加沙战争中,均有Tavor突击步枪的参与

  近日美国总统特朗普对外访问期间,日本正式对外宣布关于预备采购陆基宙斯盾防空反导系统的相关消息。本次日本采购的陆基宙斯盾防空系统目的是为了强化日本的BMD弹道导弹防御系统,为日本提供中远程弹道导弹的积极防御。

  按照日本相关媒体消息分析,本次日本采购的陆基宙斯盾数量约为2套,每套售价约为7.4亿美元。这两套系统将分别放置于日本的秋田市和防府市。按照日本对陆基宙斯盾系统的相关射程探究,这两套系统部署后将为日本提供覆盖全境的防空反导能力。

  ?陆基宙斯盾是美国海基宙斯盾系统的陆地延伸版,在海基的基础上充分利用了陆基反导系统的优势,能够在合适的部署下获得更高更广的监视范围和防御能力,并在射程上能够与海基宙斯盾相互取长补短。按照日本设定的五层海陆双基防空系统,日本的爱宕级和金刚级装备有海基宙斯盾baseline7.1作战系统,负责对1000公里高度的弹道导弹实时大气层外拦截和15公里级近程拦截。陆基宙斯盾系统则可以对600公里、350公里、150公里进行三段拦截,这样在面对不同层次高度不同弹道角度的弹道导弹就可以做到多层防御提高拦截率。

  本次购买的陆基宙斯盾与前段时间沸沸扬扬的韩国“萨德”反导系统较为相似,但是相比只具有中高段防空拦截能力的萨德系统,陆基宙斯盾不仅在价格上更为便宜(仅为7.4亿,萨德为8.5亿),并且拦截的高度和射程都更大。 对于日本本土来说,需要至少6套萨德系统才能完成基础反导能力,而宙斯盾只需要两套。除此之外,对于日本来说,引进萨德不仅不会提高多少本国的反导能力,更会在政治上惹怒中国。萨德拥有高达1200公里的探测距离,并拥有中高段反导拦截能力。相比之下,宙斯盾防空系统不仅在弹道导弹的防御高度和射程上高于萨德,其雷达系统更像是只为防空反导服务的。宙斯盾系统在进行大气层外阶段反导时采用标准-2导弹进行拦截,在近端采用爱国者导弹进行拦截。

  日本人在防空反导新系统的采购上比韩国更加的聪明,但不可忽视的是,作为美国的盟国,日本采购的宙斯盾系统并不单纯的为日本服务。甚至日本的宙斯盾防空系统在很大程度上是为美国的TMD战区导弹防御系统服务的。美国这种利用盟友在假想敌周围布满防空反导系统在此前对抗苏联时就曾使用。

  对于中国来说,日本采购宙斯盾系统并没有韩国采购萨德那么令人愤怒,但也值得中国警醒。日本引进陆基宙斯盾必然会削弱中国的导弹战略威慑能力,在政治上也会进一步偏向于美国。

  中国民用航空网通讯员翟翘楚讯:近日,由航空工业通飞公司研发生产的国产大型水陆两栖飞机AG600“蛟龙”号正在珠海金湾机场开展高速滑行试验。12月6日早上7点,首次高速滑行测试正式开始,目前已连续滑行2天,累计滑行时间近160分钟,为完善AG600飞机性能及即将到来的首次试飞加快了脚步。

  为保障AG600高速滑行试验顺利开展,民航珠海空管站塔台管制室积极准备,认真研读AG600性能数据,提前制定了关于蛟龙高速滑行测试空管保障方案,该方案就飞机滑行路径、频率使用、协同指挥、应急处置等方面做了详细的安排和部署。

  12月6日,首次高速滑行测试开始前,塔台管制室提前与珠海机场沟通,部署应急救援力量待命。早晨7点左右,在指挥首架早出港航班起飞后,AG600开始高速滑行。塔台管制员一面与航空工业指挥员沟通协同,统筹民航航班与测试飞机间的地面排序,一面与珠海进近积极协调,指挥进港航班避让,做好AG600意外离地的指挥预案,同时通知场务部门跟进检查道面,确保跑道道面正常。7点40分左右首次高速滑行试验工作圆满结束。管制员严格按照保障方案开展管制指挥,确保了高速滑行试验的安全。12月6日、7日的两次滑行测试中飞机滑行姿态均平稳,测试工作均正常开展。

  航空工业通飞国产大型水陆两栖飞机AG600“蛟龙”号自今年4月29日进入低速地面滑行测试,已于11月13日完成中速滑行测试,目前累计地面滑行测试总时间近1000分钟.据悉,近期航空工业通飞正加快AG600的高速滑行测试进程,首次空中试飞进入倒计时。珠海空管站塔台管制室目前已制定好AG600首飞及其伴飞的相关保障方案并组织塔台管制员进行学习,为即将到来的首飞做好空管保障准备。

  水陆两栖飞机AG600高速滑行

  据俄罗斯“卫星新闻网”网站报道,虽然中国与泰国在不久之前才签署出售三艘S26T型常规潜艇的合同,但是中方已经完成了建造工作,目前正在进行海试工作,随后将交付泰国海军,目前泰国海军已经派出接艇人员在中国接受培训,S26T型潜艇是中国海军自用的039A型“元”级潜艇的出口型号,但吨位和尺寸有所缩小,水下排水量为2300吨,水上为1850吨,最高航速为19节,可连续航行8000海里,在武器装备上,S26T潜艇也同样出色,共有6具鱼雷发射管,可发射C-802反舰导弹和各种鱼雷。

  泰国国防部表示,从中国引进3艘S26T潜艇合同金额为10亿美元,泰国计划在11年内分批采购3艘潜艇,每艘潜艇将单独签署合同,视情况决定后续采购,第一艘潜艇的价格约为3.3亿美元,值得注意的是,泰国海军总司令透露,中国潜艇的优势在于保证性能的情况下,价格最为低廉,其实是“买二送一”,这种价格是其他卖家都无法提供的。

  对于泰国海军采购中国潜艇,泰国国内舆论态度不一,泰国军事观察家认为,中国并非是顶级的潜艇制造国,此前只出口过老式的常规潜艇,在技术上是否能达到世界先进水平还有待考察,泰国如果一定要采购潜艇的话,为什么不购买那些久经考验的潜艇强国的产品呢?比如说德国、俄罗斯、法国的潜艇。而且泰国湾的水深较浅,并不适合中国这种大型常规潜艇的活动,应当引进小型潜艇,这样才能充分发挥隐身优势。

  然而泰国海军总司令拉迪斯上将表示,从中国购买潜艇的计划已经研究了数年,这是在充分比较各国潜艇优劣的情况下做出的最佳选择,中国潜艇的性能非常出色,包括巴基斯坦都引进了这款潜艇。此外,中国潜艇还有着无与伦比的价格优势,如果说有人希望泰国军方收回决定的话,可以提供相应的资金支持。

  俄罗斯军事专家表示,中国S26T潜艇的性能并非世界顶尖,但是对付东南亚各国的老旧潜艇依然“绰绰有余”,中国潜艇除了“性能够用”和“价格低廉”外,还有一个优势就是提供了最具诚意的售后服务,愿意帮助泰国海军建设本国的潜艇维修设施和训练设施,这是德国或者法国都无法给予的优厚条件。

  核电相信每一个人都很熟悉了,这种不依赖于化石燃料燃烧却能产生巨大电能的发电方式,可以说是目前世界各国都在努力发展的方向。而很多人却一直担心核泄漏的问题,其实这种情况在未来是可以通过技术实现的,只要操作规范设备不出现问题,核电站的依然是目前最佳的发电方式。目前世界核电领域已经发展到了第四代核电反应堆,性能更加优越,而这里我们不得不说说中国核电技术的发展已经达到了世界尖端的水平。

  中国起步晚,但已掌握核能发电尖端的技术

  核能发电率先走出这一步就是美国,在1951年美国首次实现了核能发电,而中国在这方面的起步较晚,直到1994年才将秦山核电站投入商业使用。虽然我们的起步较晚,但是中国的发展却是最快的。中国掌握第四代核电反应堆的关键技术,世界上首个第四代核反应堆预计将于明年在中国投入使用,可见我们的核电技术已经成为了世界佼佼者。而中国的发展其实也获得了国外客户的认可,中国的核电项目已经遍及巴基斯坦、英国等等国家。

  熔盐核电站-美国放弃,日本视为目标,不料被中国反超

  而对于核电站泄露的问题,其实主要是使用铀作为核反应堆的燃料,其反应之后会产生一些放射性的物质,这些物质泄漏就会造成一定的污染。而在核能发电领域其实有一个更好的物质作为燃料,它就是熔盐。熔盐反应堆发电功率是以往反应堆发热的数倍,而且污染只有以往的千分之一。美国在上个世纪就对这种反应堆进行研制工作,不料因技术难题无法解决,而放弃了该反应堆的研制,进入二十一世纪日本又将熔盐反应堆作为未来的目标。

  而对于该熔盐反应堆研究来说,中国可谓是把握住了先机。近日据媒体报道中国将在2020年开发两个熔盐反应堆,据悉中国的科研人员已经突破了相关技术,未来快速建设只是时间的问题。而这一反应堆技术的把握可谓是令人惊叹的,因为它将更加高效、更加安全,也是未来核能发电的大趋势。据西方此前的研究,该反应堆未来甚至可以应用到轰炸机上,使轰炸机可以长时间在空中进行高速的飞行。

  熔盐反应堆未来或将成为国产航母心脏

  而熔盐反应堆既然可以被使用到轰炸机上,自然也可以被用到国产航母上。如果未来该技术成熟,中国可以使国产航母装备真正先进的核动力心脏。而由于熔盐反应堆的优势,未来国产航母反应堆的动力以及安全性将比西方更强。

  在这些新兴的领域我们可以看到的是中国迅猛的发展速度,中国不再是依靠西方经验或者是再走西方的老路,而是将重点放在了国外还未掌握的技术上。这样的祖国未来必然将是手握尖端技术的国家,届时我相信不再是西方对华技术封锁,而是中国尖端技术出口封锁。

  为了应对现代化战争军事作战需求,我国在战斗机研发生产方面毫不懈怠,2003年的歼10登上舞台,但却存在了许多设计缺陷。但与此同时,由美方研发的F-22、F-35早已在国际舞台展露头角。

  正因如此,为了提高战斗机在隐身、巡航、性能、航程上的能力,我国对下一代生产的战斗机提出了高指标高要求的研发需求。同时研究了F-22、F-35的性能短板,我国下一代战斗机一定要借鉴经验,克服在航程和维护的困难。

  在如此高指标的要求下,催生了新一代战斗机—歼20的登场!从09年的技术验证机发布到11年的试飞,经历了5年后小批量生产开始使用,终于在17年正式投产列入了空军装备系列中。

  歼20作为新一代战机,无论从弹仓、油量储备、航程、警报挂载等多方面都突破了先前的研发技术,除此之外还兼备了F-22的性能要求。如今F-22飞行能覆盖整个南亚、东南亚地区。使我国边防线至少向外拓伸1000公里,同时具备1500公里的作战半径。

  近十年来,我国军事工业迅猛发展,无论是技术支持还是零部件生产都采用了自主研发的技术,并且远超了先前水平。保持了高性价比的研发要求。

  歼20总师杨伟院士曾言到,先前我国战斗机研发水平至少比美方落后了25年,但歼20的成功研发,代表着我国正式迈入第五代战机时代。

  美国F-35一直以来都饱受非议。尽管如此,也改变不了它已经量产350多架的既定事实。

  F-35在世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。2006年12月15日在德克萨斯州首飞成功。

  美国方面,飞行员们对这款五代机的偏爱还是相当明显的。正如沃特金森中校所言:“开过了F-35,我就再也不想再开F-16了。”

  不过,这种消息对我国而言,并不值得高兴,F-35性能越优秀,产量越高,越是对我国不利。面对这种局势,我国的歼-20就要站出来说话了。

  我国的新型战机歼-20自研发以来,一直都是紧锣密鼓的生产着,所以近期我国的这款战机已经有了编队,并且投入了训练。

  美国《国家利益》网站今年10月28日报道称,中国人民解放军空军及海军航空兵拥有大约1700架战斗机、攻击机和轰炸机等作战飞机,数量规模仅次于美军的现役战机。2017年,20架歼-20开始进入中国空军服役。同时,沈飞制造的歼-31战机似乎是美国F-35的双发改造版。

  另,歼20采用的生产线是全新的脉动生产线,所谓脉动生产线,就先从飞机总装线说起,飞机总装生产线是提高飞机装配效率和质量,满足飞机批量生产要求的重要手段。就目前国内一条生产线的年产来看,大致为年产24架,接近一个飞行团的编制。

  生产歼-20的成飞于每年中期和年底都会有新机进行交付,也就意味着,成飞厂正连夜赶工,工人们马不停蹄,轰鸣作响,只为打造更多歼-20,预计年底,可再交付9架歼-20,刚好就是24架。

  歼-20的批量生产可谓意义重大,标志着我国空军迎来更加辉煌和隐身时代,这也有助于巩固我国的空军地位,进一步领先世界水平。美国方面一将军听此消息,也是连连叹息,默不作声。

  俄罗斯的苏35按照俄罗斯的标准来划分,可是说是目前世界上最强的四代机,甚至被人们称为“四代半”战机。但是中国现在已经研制出了五代机歼20,为什么还要从俄罗斯采购苏35战机呢?

  事实上,歼20虽然是一款五代机,但是在研发上却因为美国对五代机4S的标准,而做出了很大的牺牲。美国认为只有达到了“4S”标准,也就是超超低可探测性、超音速巡航、超机动、超级战场感知能力才是一架合格的五代战斗机。

  首先,要达到隐身这一点,就要做出很大的让步。想要达到超低可探测型,机身外面是不能挂载副油箱的,因为这回增加雷达的可探测面积。所以美国的F22战机的作战范围只有1300到1500公里,中国的歼20由于设计上的后发优势,可以达到2000公里。

  我国从1994年从俄罗斯进口苏-27SK战机以来,这款战机就一直都在我国国防体系中担任非常重要的一个部分。这款战机的作战半径有1500千米,而且机动性能也非常出色,有12个武器挂载点。

  虽然我国目前已经研制出了歼20,但是在技术上还没有达到完全的成熟,我国目前并不会生产太多架歼20。除了技术上的问题之外,一架歼20的造价就已经有一个多亿美元,这还不算平时的保养费和维修费。

  并且我国武器开发一直都是边生产边改进、边改进边生产的。美国当初就是一次性生产了太多架F22,现在在技术上已经有些落后了,而且想对其进行改进也比较复杂。

  所以苏27SK在未来的一段时间内,将还是会担任我国主要的空中多用途打击平台。不过苏27上还存在一些问题,航电系统比较落后,抬头力矩过大,中国一直想对苏27进行升级,那么从俄罗斯进口苏35显然是一个非常划算的做法。

  抛开这些,苏35本来就是一款相当优秀的战机,它的性能数据在当今世界上也很难找得出匹敌的对手。而且苏35的发动机推力高达14,500 kg,这一数据已经能超过了美国的F22猛禽战机,中国在发动机这块一直都是短板,引进苏35也可以在这方面有所帮助。

  为了加强国际化军事实力,不少国家都非常重视舰载机的作战使用。但与普通战机相比,舰载机的性能架构要求无比严格。原因在于舰载机一般在航母上起降,而受航母的航体长度所限,舰载机都要先加速后停落于航母上,机体要承受极大的冲击力。

  虽然国际军事工业整体水平有大幅的提高,不少国家军事研发水平也逐渐取得突破。但很多国家并没有实际生产舰载机的能力,航程与后期维护维修都是舰载机的短板问题。受技术限制,有部分国家的技术人员也仅会简单的维修。

  比如先前在印度发生的停飞事件,航母“维克拉玛蒂亚”在2013年已由俄方交由印度海军使用。在不久前,因为航母上的舰载机出现故障,降落时突发零件和机体破裂,芝士航母上的45架米格29K战斗机停飞。

  面对此问题,印度却无能为力,受限于技术落后,航母上的舰载机是由俄方研发的,印度海军认为俄罗斯应对舰载机的维修问题负责,提供免费服务。

  但据了解,发生故障的舰载机是因执行任务硬着陆于航母上导致破裂。但在印度与俄罗斯签订购买合同时,并未涉及后期维修问题,维修费用恐怕要印度全面负责了。

  印度多年前购买的舰载机诚然无法跟随现代军事化需求,因此印度军方也在筹划着淘汰旧战机的计划,但目前计划未正式落地竞价。

  第一军情作者:吴思平

  与美国任上的大多总统相比,特朗普绝对是算的上是“标新立异”的一个,不管是从其总统竞选期间的种种言辞来看,还是在其上位后的政策走向,总是能让世界舆论哗然。而就在最近,在朝鲜问题的热度还未消散之际,特朗普以其一贯看似“伟大”实则荒唐的“走位”承认耶路撒冷是以色列首都,并将启动美驻以使馆从特拉维夫至耶路撒冷的搬迁进程。再次让世界为之震惊,也更让中东地区局势扑朔迷离。

  作为犹太教、伊斯兰教和基督教三大宗教圣地,耶路撒冷地位牵涉到历史、民族和宗教等多方面,敏感而充满争议,一直以来是巴以之间乃至涉及整个中东地区和平进程的核心矛盾之一。当今世界上,还没有任何国家承认以色列对整个耶路撒冷享有主权。但特朗普为了展现其与过去历任总统的不同,偏偏不信邪,非要在这里一展其作为“世界霸主”的权威,果断抛弃了美国政府长期以来在中东问题上的立场。

  为何特朗普选择当下这个时机,置各方劝阻于不顾,一意孤行又用意何在?

  首先从地理位置来看。巴以地区紧靠叙利亚,长期以来,巴以双方的和平谈判未取得实质性进展,但以色列在中东问题上追随美国的步伐越来越紧密。前不久,美国不仅在以色列建立了永久性驻军基地,更是在叙利亚问题上眉来眼去,双方配合的很是密切。而反观美国及其主导的国际联军在叙利亚问题上却日渐陷入被动局势。自2015年俄罗斯军事介入叙利亚问题以来,俄罗斯派出大量作战飞机支援叙利亚政府军,并且部署先进防空导弹,向地中海派出航母作战编队,帮助巴沙尔政府强力打击叙反对派和伊斯兰国极端组织,帮助其收复失地,大大提升了巴沙尔政府在中东地区的话语权和影响力。这一招,不得不让人想起了三十六计中的“围魏救赵”。特朗普此举或许是想通过矛盾转移,给陷入被动的叙利亚问题增加更多的不确定因素,以此来增加制衡俄叙在中东问题上的砝码。

  其次,急于向世界展现其上任以来在中东问题上取得的政绩。特朗普在上任以后,在中东地区问题上高歌猛进。“卡塔尔”外交风波导致中东国家互相猜疑、对沙特的巨额军售让美国军军工商大肆获利,撕毁伊朗核协议让伊朗陷入孤立等一系列的事件都在彰显着特朗普在中东问题上的敢想敢干和急不可耐。而就在近期,五角大楼发言人还大言不惭的声称,叙利亚被解放的大部分领土是依靠国际联盟及其盟友的努力而取得的结果。这些事情的发生也都在表明着特朗普在处理中东问题上与美国历任总统的不同,也旨在兑现特朗普竞选时期做过的承诺,急于获得国内选民支持、拉拢更多的民意支持,为国会中期选举和未来的连任做好铺垫。

  再次,兑现对以色列的承诺。对于特朗普来说,承认耶路撒冷作为以色列的首都,是对内塔尼亚胡政府的尊重,而这种尊重源于总统竞选期间与主要捐助者达成的条件。以色列政府长期以来一直希望美国把大使馆迁到耶路撒冷,原因很明显,他们的立场是耶路撒冷是他们国家的首都,外国驻华使馆应该在首都。但国际社会的一般立场是:耶路撒冷的最终地位是由以色列和巴勒斯坦之间的谈判决定。这就是为什么每个有以色列使馆的国家都设在特拉维夫,而不是耶路撒冷。特朗普早在竞选期间就获得过犹太财团的大力资助,上台后自然也要兑现承诺,以显示这是对以色列的绝对支持,维护以色列的利益。而值得一提的是,特朗普女婿库什纳就是犹太集团的代表。?

  最后,就是进一步的孤立伊朗。近段时间以来,美伊关系持续交恶,但伊朗却依旧积极介入中东地区事务。尤其是在上个月,俄罗斯、伊朗和土耳其三国明确表示在叙利亚、反恐等问题上展开合作,还要共同努力彻底铲除叙利亚的IS残余武装。这一声明实际上意味着三国建立了一个在叙利亚问题上的准联盟关系,而此举对美国在中东的利益势必会造成不小影响。近些年来,以色列和埃及、沙特等国关系明显改善,伊朗逐渐站在他们的对立面,因此加强与以色列的关系可以更好地打造反伊朗同盟,巩固美国在中东地区的利益。倘若美国想在中东地区长期对抗俄罗斯、伊朗和土耳其,则更需要以色列的帮助。

  为什么受伤的总是中东地区?

  中东地区是世界上石油储量最大,生产和输出石油最多的地区。由于自身对石油的消费量很少,中东所产石油大部分运往欧洲、美国、亚洲等国家和地区,是世界上输出石油最多的地区,对世界经济发展具有重要影响。尼克松时期,美国宣布放弃美元的黄金本位,将美元与国际石油直接挂钩。这也就意味着原本要靠工业体系支撑美元坚挺的美国工业被削弱,而美元的坚挺就要靠国际大宗消费品石油的采购以美元结算来保证。因此,美国必须要把这一地区的石油资源控制在自己手中,才能更好地保证石油来为美元服务。要想控制这一地区的资源,军事手段是最有效的保证,这也就不难理解为何尼克松连任之后就爆发了第四次中东战争。

  实际上,美国控制石油资源并不是为了获取石油的使用价值,而是为了保证国际石油采购要以美元结算。黄金本位条件下的美元需要国民劳动产品支持,而石油美元则需依靠控制世界富油区的对外战争胜利来保证。通过军事手段保持对石油的垄断,继而以保证美元的坚挺。只有中东地区不停的发生局势动荡,美国才能保持对该地区的控制,因而中东需要接连不断的热点让美国有机会去插手。这也就是为什么美国无论是外交还是军事一直都在中东地区占重要比重的原因。

  而这种石油本位的手段也反映了美国能源和战争与国家财政的关系。美国通过外交手段挑起局部动荡,再用军事手段来保证能源的国际垄断和扩张,能源的国际垄断和扩张又带动金融的国际垄断和扩张,由此建立起美元在世界上的强势地位,通过美元的强势地位,来保证美国国内社会的繁荣和稳定。这也就迫使美国必须确保世界能源交易以美元结算,而达到此目的的最佳手段只能是霸权主义和强权政治,而军事手段又是确保霸权主义和强权政治的必要方式。在“战争—能源—美元”三者中,只要有一个断环,尤其是战争出现断环,接踵而至的就是美元大厦的坍塌,而这对于美国人是难以接受的。一旦美元的强势地位不保,美国国内就会引发一系列的社会问题,甚至出现社会动荡。

  特朗普就任后口口声声倡导的“美国优先”,实质上反映出了美国历任政府所透支的巨额战争支出已让美国经济不堪重负,其自身势必也认识到了美国一旦衰落会爆发出来的一系列问题。而特朗普上台后选择首访沙特并为美国带回了千亿美元的军火大单,更加印证了美国要持续在中东地区保持绝对控制地位的战略雄心。现如今,特朗普这一承认耶路撒冷为以色列首都的举动看似是让世界为之震惊的“新政”,但依旧是“新鞋走老路”,并未脱离美国政治经济的本质,反倒是让美国在这一“怪圈”中陷的愈来愈深。未来,倘若美国发动战争的成本达到其国家财政不能承受的极限,或者战争的收益不能弥补其造成的财政透支,随之而来的就是国家实力的衰落。

  中东会不会是美国霸权主义的坟墓?

  国际关系看似是复杂多变的,但在多变的同时也有其亘古不变的内涵。无论是国家的发展还是称霸,一旦超越某个极限,国家就会由强转衰。国家为获利而进行扩张,也因过度扩张并由此透支财力而衰亡。“国虽大,好战必亡。”对于美国这样的霸权主义国家来说,其战线拉得越长,国力的透支必然越多。而如果继续通过军事手段或者发动战争来维护其战略利益,其国力的透支必然加快,而这就需要发动更大的战争来去为其国力“输血”。长此以来,一旦出现闪失,其结果必然灾难性的。

  美国的衰落会引发破坏整个中东政治稳定的结构性变化。该地区的所有国家仍然容易遭受不同程度的内部压力、社会动乱以及宗教的原教旨主义,如果美国的衰落在以色列——巴勒斯坦冲突仍未解决的情况下发生,不能实施双方都接受的和平解决方案,无疑就会进一步给该地区的政治气氛火上浇油。反过来推,如果该地区的政治动荡加剧,美国势必会选择合适的机会趁机介入,而一旦问题没有得到有效的解决,美国能否顺利脱身变成了决定其在中东政策上的关键点。

  事实证明,特朗普此举成功点燃了这一地区的动荡,其“点火”的目的已经达到。当地时间12月7日在约旦河西岸以及加沙地带的数个地区巴勒斯坦抗议者与以色列士兵便爆发了激烈冲突。以色列国防部也发布消息称,当地时间12月7日,以色列遭到三枚来自加沙地带的炮弹袭击,其中两枚落在加沙地带,一枚落入以色列南部地区。随后,以军出动一辆坦克和一架战机,对加沙地带的两个目标进行了报复性回击。

  目前来看,按照美国以往处理国际问题的套路,美军直接大规模的介入还为时尚早,不到万不得已以第一身份直接介入的概率也微乎其微。但美国势必会加强对以色列的支持,其身影必将持续不断的在该地区出现。而因此,中东地区也会掀起新一轮的反美浪潮。

  实际上,作为商人出身的特朗普,追本逐利是其最明显的标签。但在这种标签之下,其不是没有考虑到背后隐藏的风险。在已知风险巨大的情况下,特朗普自认为在目前阿拉伯世界四分五裂的情况下出手,不会有强有力反制情况出现。但特朗普显然没有意识到的是当其在该地区推行的霸权主义与人民为敌时,这个矛盾是很难调和的。美国人不是不明白这个道理,但从以往的经验来看,美国的战略目标常常不达到与一切人民为敌的时候,是不会善罢甘休的。

  如果特朗普未来在这个问题上处理不好,甚至有可能导致美国主导的六十多个,主要有阿拉伯和伊斯兰国家参与的反恐联盟解体。这不仅对巩固反恐战争成果不是一个好消息,甚至会刺激进一步的反以、反犹、反美激进宗教和民族主义思潮。导致恐怖主义势力把耶路撒冷作为一个引爆点,恶化当前的防恐反恐态势。

  俗话说:“一方水土养一方人。”不同的社会环境所孕育出来的人是不同的,美国总站在自己的立场上去处理中东问题,显然是不能很好解决的。因为耶路撒冷不是一般性争议问题,不仅是巴以双方的矛盾焦点,更牵涉到国际法,中东冲突等一系列问题,而且关乎阿拉伯人和穆斯林的民族、宗教情感。一旦特朗普决心与中东地区的阿拉伯人为敌,未来美国势必会陷入“人民战争”的汪洋大海之中。从历史上来,一旦与人民为敌,无论是多么强大的政权和军事力量,从来没有在与“人民”的较量中取得胜利。过去是这样,现在还是这样。到时候,中东是否会成为终结美国霸权主义的坟墓,就只有天知道了!

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  战斗机可谓是一国军事实力的重要衡量标准。各国为了加强国际军事实力,一向在这方面都有着极重要的战略布局。这时候不得不提,世界第一战斗机怪物,由苏联米高扬设计局研发的高空高速截击战斗机—米格-25。

  米格-25无论在飞行速度、飞行高度、作战性能方面都是国际首屈一指的水平。飞行速度能超越3马赫的战斗机,这种速度甚至堪比导弹。同时配以极强的加力,在无需大幅度操作的情况下,能轻而易举摆脱敌人的狙击导弹。

  米格-25的最大飞行速度能达到时速3700公里,其奥秘就在于可怕的发动机,苏联研发时使用了两台R-15发动机作为推力,巨大的喷尾口直径相当于半个成年人的高度。无论是当时还是现在,都可被称为是战斗机的“怪物”。

  除发动机外,米格-25的第二个亮点是耐高温能力。为了解决极速飞行时高达300度高温的困难,选材时采用了不锈钢和焊接工艺来完成机体的生产。而机舱采用了镀银隔热板防止零部件高温对机体产生破坏。

  关于米格-25还有一段有趣的故事,根据俄方《军事史》报道,二十世纪七十年代俄国为协助埃及侦查以色列,派出了米格-25的侦查型号。一开始的时候,以色列空间多方式拦截米格-25但都徒劳无功。

  一次偶然的机会,以色列锁定了米格-25并发生了麻雀导弹。让以色列空军无奈时,米格-25发出被锁警报后,飞行员猛然推动加力,以3700的最大飞行速度轻易地摆脱了导弹的追尾。这一报道也被俄方证实了。

  在兵哥哥的讲解下,参观武器装备。

  窗外寒意袭人,室内热情洋溢。散打、武术、擒拿格斗……兵哥哥们用“十八般武艺”深深吸引着正在痴痴观看的40余名高中生,他们热血沸腾,掌声连连,赞不绝口。

  为进一步提高学生们对军营生活的认识,让他们更加直观地了解部队,近日,陆军第80集团军某特战旅开展“军营开放日”活动,邀请了驻地中学的师生进行参观体验,向他们展示了军人的过硬作风和良好形象,同时加深了军民深厚的鱼水之情。

  可爱的小妹妹看了兵哥哥的训练,惊呆了。

  初入军营,一部反映该旅全面建设的纪录片《砺刃之路》令高中生们大呼过瘾,让他们对心目中崇拜的兵哥哥产生了更加强烈的好感。旅史馆内,他们在解说员的引导下认真听,仔细看,对一代代“雄鹰”人顽强拼搏和不懈奋斗的辉煌历史有了更进一步的了解。当看到特战队员出国比赛的精彩瞬间时,高一学生李铭欣感慨道:“兵哥哥爱军精武,为国争光,他们是‘最可爱的人’!”行至功臣园,高中生们对一个个功臣雕像背后的强军故事产生了浓厚兴趣,他们深受启发,备感鼓舞,纷纷表示要向以这些兵哥哥为榜样,刻苦学习,提升素质,争做对国家和社会有用的人。

  认真听兵哥哥讲部队的故事。

  高中学看到兵哥哥出国比赛的照片,心情十分激动。

  这些功臣太厉害了,是我们学习的榜样。

  太帅了,将来我也要手握钢枪。

  “哇!好帅的枪,将来我们也要参军入伍,保家卫国。”正在参观装备展示区的高中生们看着眼前各式各样的枪械,情不自禁说道。高一学生张乐凡是个“武器迷”,当看到曾经在杂志上注意过的狙击步枪时,她拿起瞄了瞄,嘴角露出了甜蜜的笑容。

  姑娘们被眼前的机枪深深吸引。

  武器太先进,不投入听讲不行。

  散打对抗,兵哥哥身手真好。

  一招制敌,好羡慕

  中华武术,博大精深。

  这就是传说中的“绳上飞”吗?

  特战神兵从天而降。

  兵哥哥飞身而下,潇洒又飘逸。

  走上练兵场,体验“真功夫”。一根细绳子,兵哥哥能上能下,既“炫酷”又“飘逸”,这群高中生可瞪大了眼睛,生怕错过每一个精彩的动作;障碍训练场,在观摩了兵哥哥的演示后,大家主动“请缨”,对独木桥和矮墙等障碍物进行体验。一直对军营充满向往的高一学生刘伟翔告诉笔者:“看似很容易通过的障碍物,在亲身体验后才知道没想象的那么简单。我们的国家和军队这么强大,唯有好好学习,才能回报这些‘最可爱的人’的无私奉献!”

  据了解,该旅党委对此次学生进军营活动高度重视,在严格落实《中国人民解放军军营开放办法》的前提下,倡导学生们利用课余时间积极体验军营生活,希望通过军事化管理和训练的洗礼,练就他们顽强拼搏的意志品质,努力成为“有理想、有本领、有担当”的全面发展的有用之才。

  上午的军营生活体验,给这些高中生带去了太多的震撼和感悟,在临近离开之时,他们向兵哥哥献上“集体军礼”以表达内心的敬意。该校学工处主任韩辉表示,要充分借助国家出台的好政策和家乡驻军的积极支持拥护,以此次“军营开放日”活动为契机,不断加强学校与军队之间的共建,让青年一代有机会能够体验军营生活,开阔眼界,增长见识,磨练意志,提升素质,努力为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

  独木桥上健步如飞,掌声响起。

  高一学生刘伟翔体验通过矮墙,感觉好吃力。

  障碍难不倒我。

  没有兵哥哥那么潇洒,但我可以试一试。

  高一学生李铭欣在军营留影:我也很有军人范儿。

  用我们独有的方式向兵哥哥致敬。

  最近有部新的古装电视剧开播,成绩不俗,连连上了微博热搜榜。小编也被好奇地去看了几集,结果完全被吸引,根本停不下来啊!

  这部古装剧就是由马思纯和盛一伦主演的《将军在上》,听名字似乎是部正经的古装戏,但实际上却是搞笑加喜剧的类型!

  剧情比较简单,就是男女主性格的反差萌,一个是征战沙场、英气逼人女扮男装的女将军,一位是相貌堂堂、从小受宠溺的温柔郡王,当这两位遇见的时候,会碰出怎么样的火花呢?

  马思纯在里面饰演的类似于花木兰的角色,性格强势,而男主角盛一伦则是跳舞唱戏样样拿手,这样的搭配真是令人眼前一亮啊!而且盛一伦在这部戏里也是屡屡突破自己的演技啊!

  俊俏的花美男加上阴柔的性格气质,对于男演员来说本来就是个挑战了。而且他还要在戏里跳舞。当然随着剧情的推进,男主角还需要展示刚强坚毅的一面,对演技是个大考验呀!

  盛一伦出生于杭州,是个典型的江南美男子。他之前还演过许多电视剧,因《太子妃升职记》里扮演齐晟而被观众所熟知,而后还接拍了许多都市剧,如《漂亮的李慧珍》、《上古情歌》等。

  不过,他的星途也不是一帆风顺的。自从《太子妃升职记》饰演的齐晟之后,网友对他的期待就大增,但是在《漂亮的李慧珍》里,他却被网友批评是个“面瘫”、“演技太烂”。

  在《漂亮的李慧珍》里,盛一伦与迪丽热巴搭档,扮演了一个留学回来的海归白皓宇,饰演迪丽热巴的上司。在这部温馨搞笑的都市剧里,白皓宇是个刻薄毒舌的冷酷主编。

  也许是人物性格的设定才会让盛一伦变得有点“面瘫”吧!不过除了演戏,小编还看了盛一伦参加的综艺节目,看完之后真是路转粉啊!

  为了宣传《将军在上》,盛一伦和马思纯参加了快乐大本营。以马思纯好友的身份和吴昕、潘玮柏进行PK。在节目里,马思纯谈及盛一伦,说他是个闷葫芦,话很少,动作也很慢。这波嫌弃,看来是真好友了哈哈!

  而且在节目里,有一个关于“见未来婆婆”如何服装搭配的游戏。盛一伦给出的搭配方案真是令人捧腹大笑啊!居然是一套粉红色的公主裙装,妥妥的从城堡里出来一样!

  而他对此的解释是“万一那个女孩子就是生活在城堡里呢?”,这波解释我服气了!没看出来盛一伦还有个公主梦啊哈哈!随着人气的不断增加,盛一伦也在不断拓宽自己的戏路,希望未来他越走越远!

  胡歌猎场,一心以为有鸿鹄将至,思援弓缴而射之。“以前虽然我也演过高级白领、职场精英,但是那些剧更偏向偶像剧,故事的焦点更多地放在了情感和生活上。这一次我是真正体验了一把职场精英应该是什么样的。”明天开始,看#胡歌#郑秋冬如何自我救赎。

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  自柴智屏的经典作品《流星花园》传出翻拍之后就F4成员和杉菜的人选早已引起众多猜测!近日,新版《流星花园》F4人选终于有了定论,他们分别由王鹤棣、官鸿、梁靖康、吴希泽出演,四位都是新人,来自不同的城市,有着不同的成长背景,平均年龄21岁,平均身高185cm。这个颜值组合你还满意嘛?

  柴智屏对于此次翻拍非常的看重,都是新人但一出道就登上无数流量小生小花抢破头都无法登上的时尚芭莎,这在《时尚芭莎》的出版史上也是第一次,都是新人能有这样的待遇厉害了!

  据悉,新《流星花园》今年6月面向全球启动选角计划,选角导演们走遍了全国各大高校,寻觅男主角人选,据不完全统计,剧组单通过互联网收到的演员自荐简历就超过30000份。报名者不仅来自国内各大高校、经纪公司,还有不少海外投递。最终选下的4人都非科班出身,但却让制作人柴智屏初见震撼,继而签下!

  而且四位男生都长得非常帅气,各有特色,符合时下年轻人的审美标准!目前F4人选是定下了,但还没有公布对应角色,但从发型上大概可以猜测一二!

  王鹤棣,19岁,来自成都

  吴希泽,21岁,来自深圳

  官鸿,22岁,来自台北

  梁靖康,23岁,来自广州

  而杉菜人选则锁定了《致我们单纯的小美好》的女主沈月。

  对于这次新F4和女主的人选,网友意外的一众表示支持“外貌来看不错,接下来就看演技了”、“还蛮期待的,希望他们能好好演”!

  目前《流星花园》已有电影版、台版、日版、韩版、山寨版五个版本了,这次还能再创收视奇迹吗?而据悉,由于4位男主角都非科班出身,近期还要接受表演、台词、形体等专业戏剧课程的培训,力求做到不负观众期待!这新版F4成员你还满意吗?

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